#桃勤
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貨棧板撞國泰航空引擎 桃勤：已懲處肇事同仁
|社會桃園航勤公司人員今（2）日執行國泰航空公司航班貨盤卸載及拖運作業時，因貨盤檔板未定位，導致貨物滑落碰撞航機引擎，幸好貨物為軟貨且有防撞層，航班經檢查後準時放行。
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航勤出現罷工潮，勞資之間有哪些爭端？【獨立特派員】
|產經因為不滿年終獎金不如同集團的長榮航空，長榮航勤在跨年期間集體請假，造成長榮航班大亂；而中華航空旗下的桃園航勤，也一度醞釀在春節罷工。這群負責機場地勤業務的勞工，過去兩年也在第一線面對疫情的衝擊。為什麼在觀光復甦的此刻，勞資爭議一觸即發？
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長榮、桃勤先後爆發勞資爭議 透過員工心聲一探疫情後困境
|產經後疫情時代旅遊業慢慢復甦，但桃園機場卻很不平靜。先是長榮航勤在跨年連假集體請假，造成長榮航班大亂，而華航旗下的桃園航勤，也一度醞釀在春節罷工。這群負責機場地勤業務的勞工，包辦行李托運、航機導引等機坪業務，除了體力負荷之外，也在第一線面對疫情的衝擊，為什麼在疫情復甦的時候，勞資爭議一觸即發，這群機場做工的人，究竟面對那些困境？
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TIAS Suspends Strike Action During Lunar New Year 資方允分階執行 桃勤釋善意春節不罷工
|The chairperson of Taoyuan International Airport Services personally attended a meeting between the union members and the company. In the end, the company agreed to increase year-end bonuses and imple
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桃勤工會6大訴求資方全數同意 罷工取消全力配合春節疏運
|產經桃園航勤醞釀在春節罷工，引發交通部高度關注，上午由桃勤董事長親上火線，召開勞資會議，協商1個多小時，對工會提出的6大訴求，包括調薪4%、年終1個月加8萬，疫情激勵金等等全部同意，桃勤工會也釋出善意，取消春節罷工行動。
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桃勤勞資協商 資方答應工會6訴求.年終加發8萬
|桃園航勤企業工會，本底拍算佇過年期間罷工，早起由桃勤董事長親身召開勞資會議，協商了後，針對工會提出的六大訴求，包括調薪水，加發年尾獎金，全部攏接受，資方答應調薪4%，年終1個月加8萬。工會也因此宣佈過年無欲罷工矣。(此新聞標題、導言皆為臺文)
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桃勤勞資協商落幕 資方允提高年終獎金與分階實施6訴求
|社會年關將近，旅遊需求旺，桃園機場身陷航勤罷工危機。占有7成地勤業務的桃園航勤，今（4）日召開勞資會議，就在接近中午時協商落幕。據了解，資方答應提高年終獎金，也承諾分階實施工會提出的6大訴求。
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桃勤勞資協商現曙光 董座王正明釋出善意
|社會長榮航勤不滿年終獎金僅一個月，員工於元旦連假發起合法休假抗爭活動，嚴重影響航班起降。桃園航勤也趁勢提出6大訴求，包括夜間津貼調整由現行50元調整至75元、調薪4%，年終1個月加8萬及疫情激勵金1萬5000元、調整各職等薪資上限、各級別操作津貼增加1000元，修護廠技術津貼2000元、原職等10年作業人員常態晉升、非編制人員，明確訂定轉任正職時間表。今（4）日早上桃勤工會與桃勤董事長王正明進行協商，
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TIAS Contemplating on Strike Over Lunar New Year 桃勤不排除春節罷工 交通部:督促積極協商
|The EVA flight operation was generally smooth on Jan. 3. However, the Taoyuan International Airport Services, which is responsible for 70 percent of the ground handling volume at Taoyuan Airport, also
