#輪班間隔
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電影劇組納入責任制 工會：對影視工作者更有保障
|文教科技石化業缺工，李長榮化工等8家石化業者，要方便調度，向勞動部申請勞工的輪班間隔，從11小時，縮短為8小時，初步獲得同意。勞動部的會議上，也同意電影劇組現場拍片勞工，納入《勞基法》責任制。
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港都客運司機陳情 班表長年過勞超時
|高雄港都客運司機陳情，長年有過勞班表問題，公司也沒有依照勞基法，實施輪班間隔11小時以上，但業者解釋，勞基法所訂定的休息時間很難達成，勞工局強調，會加強稽查並進行開罰。 客運緩緩開進總站，上班尖峰時段過後，司機總算能夠休息片刻，但有高雄市議員接到港都客運司機陳情，表示公司長年來都有過勞公車班表的問題。 已離職客運員工指出：「以前是常有發生，後來就是被勞工局開罰了，他沒有經過勞資協商，甚至於沒有經過
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北巿勞動局勞檢 12家客運業者全數違法
|今年截至七月為止，台北市因為公車或客運發生的意外就有180件，近三年有增加的趨勢，台北市勞動局今天公布，台北市12家客運業者通通違法，其中以中興大業巴士、光華巴士、以及東南客運最多。 今年六月，一名台大教授在台北搭公車時右腳被車門夾住，拖行好幾百公尺，導致重傷住院，九月底內湖又發生公車衝進人行道撞倒整排機車的事故，造成一人死亡。市區客運公車意外接連發生，台北今年截至七月就發生180件，勞動局日前
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離岸風電工程.冷凍倉儲業 申請放冗7歇1限制
|現時的勞基法規定上班七日，一定愛歇一日的「例假」，毋過經濟部有向勞動部申請講，有幾項產業看會當放寬淡薄仔無。／像講佇咧海邊建設「風力發電廠」，著愛配合海面的風湧變化，閣有冷凍倉庫這途的，嘛著愛24點鐘咧監看。／毋才會勞動部今仔日早起召開諮詢會議，邀請專家來會這項議題。 配合國家能源轉型，離岸風電已經展開施作，經濟部向勞動部申請放寬勞基法七休一的限制，希望可以將台電從事離岸風電海事工程者，納入勞基
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離岸風電工程、冷凍倉儲業 申請放寬7休1
|台灣首座離岸風電已經動工，經濟部向勞動部申請放寬勞基法七休一的限制，勞動部上午舉行諮詢會議，討論離岸風電工程是否有配合天候狀況彈性調整的必要。 配合國家能源轉型，離岸風電已經展開施作，經濟部向勞動部申請放寬勞基法七休一的限制，希望可以將台電從事離岸風電海事工程者，納入勞基法第 36 條第 4 項中「為因應天候、施工工序或作業期程」的特殊行業。 台電工會勞資處長蕭信義說明，「船期跟施工工期的部分，他
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「七休一」一再鬆綁 勞團質疑有損勞權
|勞基法新制上路一年多來，已陸續鬆綁部分行業七休一，近期經濟部再向勞動部申請14項製造業接急單的旺季，可鬆綁七休一，而且也爭取製造業、批發業、零售業等十多個行業勞工，輪班間隔縮短到8小時，這引來勞工團體質疑，政策一再鬆綁，可能損及勞工權益。 生產線上的作業員，不斷重複相同的包裝動作，製造業有時急單一來，勞工得配合生產線運作。近期經濟部再向勞動部申請14項製造業接急單的旺季，可鬆綁七休一。台灣勞工普遍
