#鐵道局
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高鐵延伸宜蘭環評初審 反團籲暫緩、支持者促東部發展
|環境交通部推動高鐵延伸宜蘭計畫，進入二階環評，今天進行首次專案小組初審，本案路線從南港站到新增的宜蘭站全長60.6公里，避開翡翠水庫集水區，98%以上為橋梁跟隧道，預估車行時間27分鐘，上午支持跟反對民眾，分別在場外高喊口號、表達訴求，專案小組最後要求補正後再審。
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高雄車站天棚遭棄置廢棄嬰兒床 民眾陳情1個月無人理
|地方高雄車站的天棚去（2024）年底風光啟用後，平假日都有不少市民或遊客前來，但近期卻有廢棄嬰兒床等物品棄置在天棚涼亭多日、無人處理，讓民代質疑相關單位互踢皮球。鐵道局表示之前會議決議，市民使用空間部分由市府管理，但高市府卻認為場域還沒完成驗收移交，雙方將再釐清管理權責。
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高鐵延伸宜蘭環評 頭城礁溪籲加開公聽會
|地方高鐵延伸宜蘭第2階段環境影響評估3月5日在宜蘭大學辦過首場公聽會，但頭城及礁溪12個機關團體認為，交通部公布的路廊沒有詳細資訊，無法得知誰會受到影響，且許多沿線居民沒有參與，因此聯名陳情呼籲加開公聽會，促進與民眾對話也避免日後抗爭。今（7）日遞交陳情書，縣政府表示尊重民眾意見，會協助轉達。
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高鐵延伸宜蘭辦公聽會 交通部稱居民多支持開發引反彈
|地方高鐵延伸宜蘭計畫，交通部辦理公聽會後，近期在臉書發文，歸納蒐集到的相關意見指出，沿線居民多支持開發，卻引發部分沿線居民和環保團體不滿，質疑高鐵路線至今沒有定案，根本不知道沿線居民有誰，更別提參與公聽會，質疑鐵道局說法和事實有出入。鐵道局回應，這是針對沿線村里居民，以面對面訪問的方式進行問卷調查才得到的結果。
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鐵道局：基捷千億經費未打回票 新北市已按原核定重新提報
|地方基隆捷運建設總經費從預估約新台幣697億元，到去（2024）年調整至1093億元，再到現在的1200多億。市長謝國樑透露，經費提報已被中央打回票，中央要求新北市捷運局必須依照原預算蓋完捷運。交通部鐵道局表示，現階段不是調整工程經費的問題，而是新北市政府誤解，新北市府2月12日已重新按照原核定經費提報。新北市長侯友宜回應，基隆捷運經費希望盡快核定工程經費，今（2025）年招標完成，至於經費隨著市場波動，北北基會討論形成共識。
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高雄火車站旁綠園道路下坡限縮 發生腳踏車碰撞民眾擦傷
|地方昨（19）日傍晚，高雄火車站天棚綠之丘旁邊的綠園道，兩輛腳踏車發生碰撞，兩位民眾雖僅輕傷，不過現場有不少民眾反映，下坡時人行道、車道都限縮，以及人行道入口處不友善的狀況，今（20）日上午鐵道局南工處派人會勘，後續研擬改善。
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桃園新設平鎮車站站體南移生變 地方籲市府堅持以利發展
|地方桃園鐵路地下化新設平鎮車站永久站體南移180公尺計畫，未料市府研議改採車站月台南延40公尺方案，預計和交通部鐵道局2月前達成共識，南移方案計畫生變引起地方反彈，呼籲市府要堅持站體南移方案，才有利平鎮長遠發展。
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5遊客違規闖阿里山林鐵軌道 每人最高可處5萬元罰鍰
|環境阿里山林業鐵路2024年發生婦人闖入自拍撞斷腿案，農業部林業署13日會同警方鐵腕取締，又發現5名遊客違規走在軌道，訊問後將由警方函送交通部鐵道局裁罰，每人最高可處5萬元罰鍰。
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高鐵列車長規避酒測 調派員涉包庇放水遭罰
|社會2024年高鐵資深列車長發生值勤期間規避酒測，還查出負責監督的調派員放水，遭鐵道局重罰60萬元。高鐵依規定繳款，但認為不符合故意過失等要件，已依法提起訴願。
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台鐵高雄站綠之丘招牌遭嫌醜 鐵道局：僅暫以保麗龍看板湊數
|地方施工長達20年的台鐵高雄站昨（28）日才剛啟用，「雲朵天棚」就引發熱議，原因是天棚中央的新地標「高雄綠之丘」招牌被民代、網友嫌棄美感不足，甚至因材質是保麗龍，風一刮就倒。鐵道局表示，地標命名作業上週剛完成，時間太趕才會配合啟用典禮設臨時招牌，正式招牌預估3個月內完成設置。
