#鐵道局
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機捷A14站與第3航廈共構 交通部：目標明年啟用
|生活桃園機場第三航廈北廊廳啟用後，各界也關注第三航廈主體工程，交通部目前規劃，第三航廈力拚2027年完工，而位在三航廈正下方共構的機場捷運A14站，工程也已進關鍵階段，交通部鐵道局今（26）日曝光最新模擬圖，車站設計以過高密度柱列形塑「山巒起伏」意象，呼應第三航廈設計，以2027年底啟用為目標。
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北捷檢討隨機攻擊案 研議重要車站導入AI監視器
|社會針對「1219北捷隨機襲擊事件」，台北市議會交通委員會直指，若能導入AI及時監測到帶兇器，或是以人臉辨識追蹤，也許就能提早應變，而北捷則提出強化措施報告，包括未來只要發生「多區域火災警報」即視同危安事件處理，目前正研議重要車站也將導入監視器AI辨識功能，提升系統安全。
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鐵道局結合5G大數據建智慧平台 導入即時系統監控
|文教科技為落實監理以及整體協調調度，鐵道局建置鐵道雲智慧平台結合5G與大數據傳輸，即時掌握鐵道營運資訊，目前桃園捷運公司已納入系統，台鐵和北捷以及林鐵也有部分資料上傳，包括臨軌工程也都能透過系統即時監控。
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臺鐵員工捷受攻擊 立院修法罰30萬閣關3年
|台語新聞臺鐵花蓮車頭，今仔日(12/5)早起有一位調車員，去予載貨的火車挵著，送醫不治。臺鐵當咧調查事故原因。臺鐵產業工會呼籲台鐵，愛加強專業教育訓練，取消那做那學的制度，較袂發生危險。（新聞標題、導言為台語文）
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立院初審通過鐵路法修法草案 攻擊鐵路人員最重關3年
|政治今（2025）年以來台鐵頻傳第一線員工被暴力攻擊事件，立法院交通委員會初審通過《鐵路法》修法，如果用威脅恐嚇或其他非法方式，攻擊、妨害鐵路員工值勤，最高可處3年有期徒刑，並得併科30萬元罰金，若造成從業人員死亡，最重可處無期徒刑。
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高鐵南延拍板「高雄方案」 拚最快2039年通車
|生活行政院同意高鐵延伸屏東採左營站到屏東市的「高雄方案」，鐵道局指出，目前全案進入綜合規劃與環評作業，環評部分已在今（2025）年8月啟動，目標在2027年底完成環評，待政院核定，估計動工後11年可以通車。
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台鐵平鎮臨時站夜間趕工 遭控噪音擾民
|地方桃園鐵路地下化正在興建平鎮臨時站，預計2026年啟用，基地位置鄰近社區大樓，居民投訴夜間機具施作噪音擾民。鐵道局解釋施工的必要性，但也和社區致歉，並說未來超過9時會提前通知附近鄰里及社區管委會。
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天燈放錯了？鐵軌上拍美照違法 天燈觀光安全隱憂如何解？
|生活你有去過平溪放天燈嗎？是站在哪裡放呢？要是站錯地方放天燈、打卡拍照可能挨罰。近期有網紅在鐵軌放天燈被罰一萬元，為什麼名聞國際的放天燈，原來有可能違法被罰？是法規不合理？還是有什麼矛盾？
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高鐵延伸宜蘭環評過關 路線如何規劃？是否有交通轉乘配套？
|生活高鐵延伸宜蘭計畫於昨（20）日召開環評大會，最終在環評委員提出3項建議下過關，將在呈報行政院核定後，爭取於今（2025）年底或明（2026）年初通過設計後發包施工，預計最快可在核定後11年正式通車。宜蘭高鐵路線如何規劃？通車後台北至宜蘭可節省多少時間？是否有規劃轉乘台鐵等交通配套措施？
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高鐵迵到宜蘭計畫 今仔日環評大會通過審查
|台語新聞高鐵迵到宜蘭的計畫，案件今仔日（8/20）佇環境部環評大會通過審查。這條路線，會對臺北的南港站開始接，最後佇宜蘭縣政府東南爿設宜蘭站，會閃開翡翠水庫集水區，攏總有60.6公里長。（新聞標題、導言為台語文）
