#道路
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輝達台灣總部都計變更通過 李四川：估農曆年前完成簽約
|產經輝達海外總部的T17、18基地，相關土管、都計管制修正今（26）日通過，包括綠覆率要達到今（2026）年新擬定的80%，以及車輛進出口要按照委員意見修改等。北市副市長李四川表示，預計相關簽約作業將於農曆年前完成，但是否安排與黃仁勳會面，北市府將尊重輝達的決定。不過藍綠議員都關切北士科當地交通議題，呼籲市府要儘早規畫相關配套。
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桃園大嵙崁清淤道路全線通車 同步設8公里自行車道
|地方隨著石門水庫阿姆坪防淤隧道完工，水庫庫容的清淤運輸需求顯著提升。全長約8.46公里的大嵙崁清淤輸送系統工程，是全國第一條為水庫清淤車輛提供通行的道路；同步新設8.4公里自行車道，讓石門水庫的觀光動線能跨域與北台灣重要景點接軌。
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台南關廟施工路段連環摔車 警：疑施工單位安全設置不當
|地方台南關廟正在進行道路拓寬工程的南雄路段，昨（20）日凌晨發生連環摔車事故，有民眾說，是因為施工路段標誌面向路邊草叢，加上沒有圍柵欄，工地看起來像是延伸道路，所以機車才會騎到工地摔車。但工程單位說，現場設有警示燈箱，是機車車速過快才會摔車，目前先交由警方等單位來釐清。
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非洲3國洪災釀逾百死 交通、水電網中斷
|全球南北半球正同時遭受極端氣候襲擊。非洲東南部，南非、莫三比克與辛巴威等國，因為連日強降雨引發嚴重洪災，已造成超過100人死亡，知名野生動物園也被迫關閉。同一時間，北半球的俄羅斯遠東地區，遭遇30年來最強烈的氣旋襲擊，堪察加半島積雪高達4公尺，交通陷入全面癱瘓。
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苗栗山林地遭人為濫墾 範圍約4座籃球場
|全球苗栗有民眾發現，南庄西村的一座山林地遭到人為濫墾，不僅山坡地上都沒有植被，邊坡與道路也被挖到幾乎相鄰，快要危及路基，範圍約等同4座籃球場的面積。地主解釋，自己只是單純除草，但苗栗縣水利處認為，這已經涉及非法整地及開挖，除了追究責任開罰，也將移請檢調偵辦。
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橋頭糖廠森林擬闢新路銜接橋科 環團提新方案指傷害較低
|環境夾在橋頭新市鎮及橋科中間的高雄橋頭糖廠內部有約100多公頃的森林，是當地重要生態棲地及滯洪空間，但為因應當地交通需求，國土署預計沿用過去規劃，從糖廠森林中間新闢道路連接新市鎮及橋科，引發環團不滿，呼籲改採對林地傷害較低的方案。對此高市府表示會將意見轉達給國土署，也會關注後續規劃及推動，確保公共利益及整體發展品質。
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草屯居民控地主買地封路阻通行 鎮公所：將釐清是否為既成道路
|地方南投草屯鎮的僑光街，當地居民表示，原本3米寬的巷道最近被水泥護欄擋道，只剩一半左右的寬度，造成當地通行困擾，開車進出就像在考駕照，不滿當地是既成道路，卻被一名陳姓地主買下持分地，還要求住戶要買下才能通行；地主則主張捍衛財產權；公所表示將邀集相關單位會勘，進一步來釐清。
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國道匝環道易釀事故 高公局試辦急彎標誌強化措施
|生活高速公路由主線進入出口匝環道時，因道路線形常由直線轉為彎道，易有事故發生。去年國道「匝環道路段」事故共372件，釀成5死，高公局針對彎曲程度較高的路段，繪設視覺化減速標線，也首度試辦「急彎標誌」等強化措施。
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面對排水壓力升高，城市該如何展開治水行動？【獨立特派員】
|地方面對氣候變遷帶來的極端降雨威脅，台灣都市治水思維正從單純的「排洪」轉向「滯洪」與「分擔」的「海綿城市」策略 。透過《水利法》修法，政府推動逕流分擔與出流管制，要求公私部門共同利用閒置空間或開發基地設置滯洪設施，遲滯洪峰、減輕排水系統壓力。然而，治水根本仍需回歸國土規劃，限制易淹水地區開發，保留足夠的行水與漫淹空間，搭配透水鋪面等技術，才能從源頭落實，建立城市與水共生的調適韌性。
