#勞工
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美商務部稱台將訓練美勞工 政院：台美磋商未談到
|政治台美關稅談判進度接近收尾，美國商務部長盧特尼克最新表示，台灣將訓練美國勞工，行政院今（4）日重申，台美沒有對此交換意見，但企業到美國生產營運，有訓練勞工是很自然的事。而除了關稅，賴總統也接受《紐約時報》專訪，針對2027年前共軍要具備攻台能力，強調台灣必須做最壞打算跟最好準備。美國財長貝森特表示，美方同時是中國跟台灣的盟友。
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《職安法》霸凌防治專章三讀 雇主未提供協助可罰75萬
|生活立法院今（2）日三讀通過《職安法》修正案，主要新增「職場霸凌防治專章」，明定職場霸凌定義及處理機制，包含霸凌調查小組外聘人員需過半；雇主得知勞工遭霸凌卻未協助或啟動調查，最高可罰75萬元；若是職場中的最高負責人被確認有職場霸凌行為，則最高罰100萬元。
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Đề xuất nghỉ 3 ngày/tuần có hơn 5.000 người ủng hộ
|越南語新聞Liệu Đài Loan có thể thực hiện chế độ làm việc mỗi tuần nghỉ 3 ngày hay không? Đề xuất mỗi tuần nghỉ 3 ngày được đưa ra trên nền tảng chính sách công dạo gần đây đã giành được hơn 5 nghìn chữ ký ủng h
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แพลตฟอร์มนโยบายสาธารณะเสนอ "หยุดสัปดาห์ละ 3 วัน" ปชช. เห็นชอบ
|泰語新聞ไต้หวันจะมีโอกาสหยุดสัปดาห์ละ 3 วันหรือไม่ มีประชาชนแสดงความคิดเห็นบนแพลตฟอร์มนโยบายให้มีวันหยุด 3 วันต่อสัปดาห์ และมีผู้ลงชื่อสนับสนุนเกิน 5,000 คน แต่ภาคธุรกิจมองว่ายังไม่ถึงเวลา ส่วนแรงงานก็อยากให้
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民眾提週休3日附議通過 勞動部：仍在蒐集意見階段
|生活民眾在公共政策平台提案週休3日，超過5000人附議通過，政府必須在12月7日前回應。對此工商團體認為，推行的時間未到；勞團則希望同步檢討低薪問題。勞動部長洪申翰強調，台灣企業樣態多，勞工就業型態也多，各種勞工和企業的意見都要做評估，制度上需有做更多思考，目前仍在蒐集意見階段。
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週休3日提案再度連署達標 其他各國推行現況為何？
|生活公共政策平台提案「週休3日」已獲連署通過，政府需在12月7日前回應，勞動部長洪申翰今（24）日表示，此議題仍處於收集各界意見階段。2023年時也曾有週休3日提案連署過關，為何最終並未被採納？在國際上，已有多國試辦或立法開放週休3日，實行效果如何？
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空服員抱病值勤後病逝 勞部認定長榮濫用惰勤考核
|社會一名長榮空服員抱病值勤後不幸離世，引發關注，勞動部今（20）日公布調查報告。認定長榮過度運用惰勤管理制度，造成組員不敢請假，而過程中沒有及時通報，也沒有和啟動機上衛星醫療系統，處置不夠周詳，是否涉及職場霸凌，勞動部要求啟動疑似不法侵害事件調查。而為保障勞工病假權力，勞動部也著手修法，明（2026）年起勞工請病假1年未超過10天，雇主不得有不利處分。
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勞動部調查結果 長榮航空施壓請病假違勞基法
|台語新聞長榮空服員頂個月不幸過往的代誌，引起社會討論，勞動部拜四公佈這層代誌的調查結果，調查指出，長榮航空確實有違反勞基法，也無落實客艙組員手冊內面的規範。針對真濟產業勞工攏有破病毋敢請假的困境，勞動部也拍算修改勞工請假規則，保障「病假權」上緊明年元旦實施，公司違反規定上重會當罰100萬。（新聞標題、導言及內文皆為台語文）
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勞動部指長榮空服員病逝「請假文化扭曲」 擬修法保障病假權
|社福人權長榮航空一名孫姓空服員日前抱病執勤，返台後不幸離世，勞動部今（20）日公布調查結果指出，長榮航空請假文化扭曲，對組員突發疾病的緊急應變規範也不夠周詳與落實，導致孫員未能獲最適當處置。對此勞動部表示，將修法明定雇主不能以勞工病假天數作為考核基準，若須扣除全勤獎金也應符合比例原則。
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1到9月平均薪資4.7萬元 近7成勞工領不到
|生活今（2025）年台灣的經濟成長率坐5望6，但要如何讓全民共享？有立委關注今年1到9月的全體受僱員工經常性薪資平均數是4萬7751元，不過卻有近7成的勞工都領不到這個薪水。財政部部長莊翠雲表示，會合理調整綜所稅免稅額等措施，改善所得分配；至於是否會有假低收的貧窮黑數？衛福部也將加強查核。
