#虧損
-
台電今年有趁錢猶了3千外億 電錢應該袂降
|台語新聞直直了錢的台電，今年可能轉做有趁，趁550億。毋過台電連紲三年攏了錢，就算今年有趁，猶閣了3千外億；而且立法院刣預算，學者認為台電的壓力仝款誠大，明年電火錢欲降，應該無啥可能。（新聞標題、導言為台語文）
-
台電今年可望轉虧為盈 累計虧損仍逾3000億
|生活台電今（2025）年財務狀況可望轉虧為盈，台電表示因受惠電價調整和燃料成本和緩，今年盈餘可望上看550億。不過即使扣除今年1月到10月的盈餘，台電累計虧損還是高達3527億，加上還有電網韌性建設，需要支出，明年可能沒有調降電價的空間。
-
桃園7大客家館舍年虧4千萬 客家局：收入非唯一考量
|地方桃園全市7大客家館舍去（2024）年收支短絀超過4000萬元，除台灣客家茶文化館外，其他館舍全部虧損，引發議員批評。客家局回應，文化性館舍不以收入為唯一考量標準，去年起已針對7館舍整合行銷策略，今（2025）年截至10月總入館人次較去年同期增加3%。
-
香港快運虧損 花蓮飛香港航線明年1月停航
|生活去（2024）年底剛重新啟航的花蓮到香港航線，受營運業者香港快運虧損影響，花蓮縣府昨（1）日證實，營運不到一年的花香線將在明年1月停航，讓花蓮觀光雪上加霜。觀旅業者表示，將推出優惠先拉抬國旅，並跟縣府合作、創造國際旅客觀光契機。縣府則表示，會持續尋求其他航線合作機會。
-
旗津渡輪累積虧損達11.6億 高雄輪船公司將檢討票價
|地方高雄輪船公司經營旗津往返鼓山等地3條渡輪航線，也經營海上巴士相關業務，去（2024）年整體載客數超過318萬人次，卻沒有反應在績效上。審計部報告點出，輪船公司因為高雄港觀光業者削價競爭，整體績效欠佳，至今累計虧損11億6000萬，也發現渡輪有超載被罰、航班未依時行駛等情況需要改善。輪船公司回應，3年前開始啟動觀光轉型計畫，會從檢討票價結構以及導入電子自動化技術等方面來改善。
-
中捷人事等成本逾12億 估明年持續虧損6.5億
|地方台中第2條捷運藍線雖然在今（2025）年6月動工，但目前還是只有綠線營運，而且持續虧損。中捷預估明（2026）年平均日運量有望增加，收入可達5億5000多萬，但人事等支出占了12億多，所以明年度會持續虧損6億5800多萬元。市府預估今年35億資本額就會用完，將分3年增資20億因應。
-
台電連20年未配息 股東控經營缺失、政府未依法撥補
|政治台電公司今（27）日召開股東會，財務狀況依然呈現虧損，2025年1至5月，虧損累計達到285億元，也因此台電已經累積20年沒有發放股息，引發民股股東到場抗議。此外台電也再度表達目前全台電力足夠，而面對地緣政治風險升高，能源儲備狀況，台電也表示都有預備。
-
台幣一度升至28.956元 創2022年來新高
|產經新台幣匯率5月暴力升值，造成國內壽險業5月單月虧損1066億元，創2020年以來最慘紀錄。觀察27日新台幣匯率一樣持續急升，開盤是29.14元、升2.5分，不過匯價在早上10時過後沒多久，隨即升破29元，一度來到28.956元、升值2.09角。國內學者表示，出口業者接下來可能面臨美國的對等關稅，落在15%到25%，再加上新台幣升值，可能影響業者不敢接單，賣越多賠越多。
-
民眾反映暫停收費後車位難尋 雲林斗六7/1重啟路邊停車收費
|地方雲林縣斗六市路邊停車收費簽約廠商因虧損，去（2024）年底片面終止解約，導致目前暫停路邊停車收費，停車格週轉率下降，很多民眾找不到停車位。斗六公所啟動重新招標找到新廠商，7月1日將重啟收費，希望能減少違停亂象。
-
美關稅致新制勞退虧損1305億 洪申翰：不影響勞工權益
|社福人權勞動基金受到美國關稅衝擊，今（2025）年前4月虧損1990億元，其中新制勞退基金虧損1305億元，平均每位勞工帳面虧損1萬103元，勞動部長洪申翰今（4）日回應這段時間有波動，但勞退有保證收益機制，勞保也是確定給付制，不會影響勞工權益。
