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疫情連帶影響旅館業、運輸業等的產業生存，業者今天找上立委，強調政府雖然表示企業紓困要從寬從速，可是申貸時，卻是困難重重，若等沒救命錢，公司快倒了。[[畫面提供:立委陳亭妃 in]]國光客運的場站內，車子不少, 受到疫情影響，乘客大減，大量減班下，多數的車輛，只能停擺[[out]]。疫情嚴峻下，連帶影響運輸業、旅館業等的產業生存，業者15號找上立委，舉行記者會，強調政府雖然說，對企業的紓困申請要從寬
交通部提報的紓困專案中，對高雄捷運提供紓困，引爆各地捷運公司不滿，交通部解釋，因高捷公司是全國唯一軌道民營公司，公司主動申請紓困，交通部僅給予「防疫物資」補助，並未補貼營運虧損，若其他捷運公司有同樣需求都可以提出來
防疫當前，觀光旅遊、餐飲、甚至健身產業都備受衝擊，尤其因為健身房配合停業，業者沒有收入還得付租金，台北市健身教練職業工會指出，目前紓困申請進度不夠透明、緩不濟急，現在疫情警戒再延長，快被壓得喘不過氣來，體育署表示目前受理紓困申請已經超過六千件，原則是從速發放。疫情肆虐，全台升三級警戒，健身房等行業也被要求停業，不過隨著警戒持續延長，呂教練已經將近兩個月快要沒有收入，加上被房東催繳房租，形同雙面夾殺
疫情衝擊，政府推出紓困4.0因應，不過相關方案主要是以網路申報為主，而且各部會的作法都不相同，這讓不少經營者因為不擅長網路操作，感到難以申請；同樣碰到困擾的，還是身心障礙者，他們申請紓困的時候，可能因為外界捐款購買輔具這類非真正收入，而被認定資格不符。 身障代表陳青琪指出，「我本來以為他可以領到那個四萬五的津貼，但是一定要投保工會。」先生是合格按摩師，但沒有加入職業工會、無法請領津貼，而且
新冠肺炎疫情衝擊，政府推出了紓困4.0因應，各部會也陸續開辦各種紓困措施。只不過，因為這回紓困主要是以網路申報為主，有不少經營者因為不擅長網路操作，無法得知如何備齊相關證明，因此難以申請；除此之外，因為各部會的做法都不相同，並沒有統一處理措施，這些都為民眾的申請，增添難度。 蕭先生因為去年申請過農保的補助津貼，今年紓困4.0直接入帳，所以想改申請經濟部的營運衝擊補貼、沒有成功。 疫情衝擊，各部會
全國疫情三級警戒將近一個月，各行業都受衝擊，但以運動健身事業來說，因配合停業，完全沒收入還要付租金，壓力很大，而自由教練，因承攬授課，沒雇傭關係，可能成為紓困孤兒，多位業者上午在立委邱臣遠舉行的線上記者會希望，紓困審核和撥款能加速，以解燃眉之急。 全台有14家會館，以瑜珈課程為主力，True Yoga配合停業後，陸續在網路平台上傳教學影片，業者表示，因會員會費非採預收制，停業至今營收趨近於零
行政院會通過了紓困4.0特別預算案，希望能在疫情期間，減輕民眾的經濟負擔。但還是有許多行業的工作者，發現這些紓困方案，根本看得到、吃不到，比方在學校從事課輔教育的兼職教師、非營利組織工作者，還有因為停業或是防疫政策升級影響的產業受僱勞工，都有請領困難的問題。 台中市某校課後輔導教師說：「（平常）支領一堂課320元的鐘點費，學生在家自主學習之後，我們就沒有辦法再上課。那相對的，就沒有薪水了。」
不少小吃店有請新住民作為店員，但疫情影響餐飲服務業，全台56萬新住民，有20萬人還未拿到身分證，可能成為「紓困孤兒」。不過移民署表示，可向新住民發展基金既有的新住民扶助計劃申請紓困。 從中國重慶市嫁來台灣26年的朗紅英，三年前在北市東湖開設餐飲店，口味道地，原本店面常常客滿，但受到疫情影響，近期營收直接腰斬。 新住民朗紅英說：「（記者：整體掉了幾成？）大概應該有一半以上，大概五、六成。硬撐啊
本土疫情升溫，三級警戒展延到6月28日，重創各行各業，尤其內需型餐飲服務業。上午全國商業總會找來各大產業公會代表，向政府提出7大紓困建議。商總表示，目前100多個產業會員，有80到90個產業是重災區，像是餐飲業5月營收，衰退了八成以上。目前超過五成業者只能暫時歇業，八成以上餐飲業已開始放無薪假，約一成考慮裁員。觀光旅遊業更慘，唯一國內旅遊也因本土疫情爆發，營運全面暫停。整體旅宿業，5月營業額比10
行政院紓困4.0方案，第一批個人的紓困金，6/4開始發，第二批的生活補貼，今仔日開放網路登記，結果一開放，網路就窒牢咧，一等就幾若點鐘，勞保局也呼籲講，7/5進前，攏會使登記，請民眾毋免著急。 想看自己有沒有符合紓困申請標準，結果到勞保局網站查，至少要等一小時，但這還不算久，因為有些人要等超過一天。 台灣民眾黨立委高虹安:「他(民眾)發現說，有紓困的相關專案申請的時候，他就會急忙想要來了解
