#輕軌二階
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高雄輕軌遭疑圖利特定廠商 市府澄清比價後費用較低
|地方高雄輕軌二階美術館段明（5）日將通車試營運，但國民黨市議員卻質疑，輕軌工程是由中鋼統包，沿線AC路面復原工程卻是養工處承包商做，懷疑市府圖利特定廠商。捷運局澄清，考量道路整體性跟一致性，由養工處代辦，而且各項費用加總後，價錢也比中鋼報價低，沒有圖利問題。
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高雄輕軌二階C17等四站 昨交通部履勘提21項改善措施
|地方高雄輕軌二階C17到C20昨天由交通部官員帶隊履勘作業，現場列出21項改善措施，其中有5項像是駐車場圍籬上沒警語、C20站東側出口高低落差等狀況須於營運前改善，交通部表示這5項改善完成後即可通車。
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體檢全台軌道建設》輕軌帶動地方發展 周邊噪音及交通因素爭議大
|地方高雄輕軌是全台第一條輕軌，一階14站，在2017年9月全線通車，二階大南環段也在今年初通車，具有爭議的美術館還有大順路段，則是通過了環差審查，預計2023年完成輕軌成圓目標。同樣如火如荼在趕工的，還有新北淡海、安坑和三鶯線輕軌，但無論是高雄或新北，當地居民和市府對於輕軌建設，都有不同的期待和反應。
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高雄輕軌二階工程環差評估通過 民眾指軌道北移將造成數百樹木死亡
|高雄輕軌二階的美術館和大順路段，在過去曾經因為爭議停工，不過在4月7日已經通過環差評估。但今天下午，有數十位居民再次陳情，指控軌道北移會讓綠樹成蔭的人行道消失，也可能造成3百多棵樹木死亡，希望軌道可以再往北移到停車場。只不過市府說明，如果再北移可能會影響生態，會再和民眾溝通。 心疼樹木被砍如同砍頭，陳情居民憤而剃光頭髮抗議，想起美術館整排綠樹成蔭的樣貌，可能因輕軌行經全變了樣，難過到流下眼
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高雄輕鐵二階美術館路段 著剉濟濟樹仔引抗議
|高雄輕軌開發第二階段的路線，會經過美術館和大順路，不過因為輕軌會徙向北，徙去美術館的人行道，恐驚愛剉誠濟樹仔，就按呢停工，這個月初7，環境差異評估通過，當地居民今仔日是閣一擺出面陳情，市政府表示，會閣再和民眾溝通。 心疼樹木被砍如同砍頭，陳情居民憤而剃光頭髮抗議，想起美術館整排綠樹成蔭的樣貌，可能因輕軌行經全變了樣，難過到流下眼淚。 高雄輕軌二階美術館、大順路段，這個月7號環差通過，規劃讓輕軌不再
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陳其邁開支票 高捷3條路線2年內動工
|兩岸高雄捷運紅橘兩線及輕軌一階通車多年，輕軌二階也開始動工，不過高雄市長陳其邁日前表示，要拚2年內讓岡山路竹延伸線、黃線及小港林園線也動工。但過去高捷運量偏低，常被詬病，這些路線真有這麼急著蓋嗎？民眾認為這可以完善路網，學者則考量施工期的交通問題，建議應審慎評估動工順序。 高雄捷運的岡山路竹延伸線、黃線及小港林園線，相關評估說明都提報中央審議當中，希望2年內都能動工；將捷運路網完整、帶動運量。
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輕軌停工2年 陳其邁今宣布即刻復工
|兩岸高雄輕軌二階停工復工的爭議，高雄市長陳其邁表示，過去新北市還委託高雄經營淡海輕軌，但高雄輕軌停工這兩年，新北早已超越高雄，高雄不能再拖，宣布即刻復工，也讓輕軌二階自救會成員情緒崩潰。 輕軌二階自救會成員涂小姐痛批，「你要叫我們跳樓嗎？或者你要發生很多車禍，或者發生很多火災之後，你才來檢討嗎？」 高雄輕軌二階自救會成員聽到復工消息，臉上都是失望。高雄市政府10日上午，公布輕軌的9項優化方案跟2個行政
