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高雄輕軌焊接成圓試車 最快明年元旦後試營運

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高雄環狀輕軌從一階到二階歷經10年,目前軌道已經在上個月底焊接成圓,高市捷運局今(15)日上午進行第二次測試,透過冷熱滑行確認軌道是否符合行駛條件,捷運局表示輕軌成圓預計最快能在今(2023)年底完工通車,明年元旦後試營運,未來因應輕軌成圓,票價將採里程計算,刷票卡方式也將有所變動。

黃色路軌兩用車拖著沒動力的列車往前行,進行冷滑行測試。

高雄輕軌軌道上個月底已焊接成圓,土建部分持續趕工,捷運局15日一早進行輕軌第2次測試,透過無動力冷滑行跟有動力熱滑行,測試軌道是否符合行駛條件。

高市捷運局總工程司王彥清表示,「我們未來在通過這個路口的時候,並不會說完全地以輕軌為優先這樣子的一個方式,我們會有跟整個智慧的交通做連動,也就是說它不會是只有以某一個運具為主,這樣子的一個交通運行模式。」

輕軌二階行經中正、大順等車流較大的路口,讓人憂心交通疏運,市府表示未來會以智慧交通概念來調配,不以特定運具為優先。

高雄輕軌成圓預計最快在今年底通車,陸續執行車輛、號誌等測試,確保通過相關審核;通車後因應搭乘人數增加,未來驗票機不設於車廂,改在車站兩側,上下車都要刷卡。

遊客陳小姐說,「看你要到哪一個地方,就一下子就有站可以停了,然後它那個一班接一班的時間也不會很長。」

高雄市民陳小姐則認為,「一圈的話,我們就不用再去自己去找一個站來坐。」

輕軌成圓對市區轉乘或觀光將有所幫助,民眾樂觀其成,捷運局預定明年元旦後試營運、期間免費搭乘,未來票價將由現行計次30元、電子票證10元,改為依搭乘里程數收費,價格在20至35元間,之後將針對刷卡方式及票價等進行宣導,讓民眾及早適應。

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