#交通安全
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道安預算連3年下滑遭質疑 交通部：分散多部會編列
|政治台灣交通亂象屢屢遭外媒形容是「行人地獄」，不過民間團體發現，主管機關交通部編列的道安預算連續3年下滑，明（2026）年僅編列3.8億元，質疑政府改善交通的決心。交通部解釋，校園交通安全改由教育部負責；另外，內政部與交通部共同編列4年400億元提升人行安全計畫，交通部明年道安預算才會相對減少。
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麻豆違規停紅線致死亡事故 台南交通局公告高風險駕駛案例
|地方台南市交通局公告高風險駕駛名單，其中一起是違規停在紅線造成死亡事故，也是台南市第二起違停死亡的案件，交通局強調，高風險駕駛不僅限肇事主要責任人，只要明顯違規導致死亡事故者，都納入公告，透過公布高風險駕駛資訊，盼能發揮警惕作用。
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推毒品唾液快篩防毒駕 交通部：法規研擬中
|生活為防範毒駕，行政院長卓榮泰本週主持道安會報時指示，應儘速推動毒品唾液快篩試劑的實務運用。交通部證實，對於增修毒品唾液快篩檢測的相關法規，已和警政署跨部會研擬中。
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嘉縣民和國中棒球隊車禍8傷 許姓教練昏迷、陳姓球員傷重
|社會嘉義縣民和國中棒球隊昨（15）日下午結束移地訓練後，返程時在國道3號撞到在內側車道作業的防撞車，導致車上8人分別受輕重傷送醫，其中，開車的許教練及1年級陳姓球員傷勢較重，陳姓球員目前仍在加護病房觀察中。縣府及校方獲報也趕到了解狀況，詳細事故原因仍有待警方調查釐清。
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台中北屯車禍釀1死 開車移工與乘客全數逃逸
|社會今（11）日早上7時許，在台中市北屯區崇德六路與仁平街口，發生一部轎車與騎士的車禍，騎士當場噴飛在地，急救還是宣告不治，而開車移工和車上乘客逃離現場，警方也通知到案釐清肇責。沙鹿區昨晚也發生死亡車禍，一名黃姓男子駕車行經中清路七段時，與橫越馬路的70歲何姓婦人發生碰撞，婦人送醫搶救後還是傷重不治。
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酒駕車主連坐扣牌引議論 交通部擬修法明確化
|社會現行法規酒駕車輛或酒駕後拒測，車牌一律吊扣2年，不過先前卻有車主名下小客車被兒子開出門，遭到攔查為酒駕，並吊扣車牌，被最高法院認定，酒駕駕駛與車主為同1人才適用扣牌規定。對此，交通部表達尊重，但也表態將提修法，未來只要是駕駛人酒駕，不論車輛是誰的一律扣牌。
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東海女大生遭公車撞亡 家屬控巨業僅願賠償30萬
|社會台中市巨業客運去（2024）年轉彎未禮讓行人，撞死東海大學林姓女大生，家屬昨（5）日透過律師發表聲明，批評保險公司以業者排班失當、司機出現疲勞駕駛情況為由拒賠，而且只打算以30萬元和解。業者澄清目前還沒有正式協商，交通團體則認為業者和交通局都該負起責任。
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康橋校車翻覆調查報告出爐 指駕駛超速、路面磨損釀禍
|社會康橋中學校車去（2024）年3月在台北文山隧道翻覆，造成事故24人輕重傷。運安會今（28）日發布調查報告顯示，除了駕駛行經隧道時有超速，導致車身不穩，撞上隧道壁翻覆外，調查更發現，隧道北向中線車道鋪面層，因車輪荷重長期摩擦，造成「磨光」損壞，也可能增加打滑失控風險。
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南投服務區內有測速照相 警方：機動取締車聚違規
|生活有民眾發現，國道3號南投服務區內出現測速照相，質疑警方搶錢。國道警方表示，是為了防止車聚違規或是急加速，引發交通事故，因此從7月開始採機動取締的方式，否認設置陷阱。但有駕駛人認為，應提升見警率，才能有效遏止。
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再傳大客車撞人悲劇 民團籲加裝行人辨識防護系統
|生活又發生大客車撞人悲劇，民間團體呼籲交通部，所有大車都應該加裝行人辨識安全防護系統。交通部說明，現行道路交通安全規則，已經規定所有市區公車都安裝行車視野輔助系統；現行交通部補助，市區客運業者電動公車也都會再進一步配備ADAS系統。對於民團的建議，會持續關注國際狀況適時導入。
