#外送員
-
城鎮韌性降網速演練下週登場 NCC下午發布災防訊息預告
|政治配合「城鎮韌性」防空演習，行動網路降速演練，NCC今（7）日下午2時半，再度透過「災防告警細胞廣播」發布預告訊息，這次演練，下週將分別在中部、北部兩個地區實施。不過，由於行動網路已經成為現代人的日常工具，想用手機App進行購買高鐵、台鐵車票、行動支付、線上轉帳等，恐怕都會有影響。相關單位陸續發布因應方式，例如避開該時段進行交易等。
-
控Uber Eats給薪未一單一計 外送員團體揚言提告加重詐欺
|社會《外送專法》上路不久爆發爭議，外送員團體今（7）日指控，Uber Eats平台承諾6日會依照法定基本報酬補足薪資差額，結果卻沒有採取「一單一計」方式給付薪資，嚴重違法，下週也會提出加重詐欺告訴。對此勞動部強調，會依法行政。
-
印度極速外送10分鐘送達 配送員卻未受勞工法保障
|全球外賣服務已經深入現代人的日常生活，而印度更把這門產業走向極速，手機下單10分鐘就能送到家，日常生活採買再也不用出門，催生出全球成長最快的快速商務市場，家事服務也正在歷經這種轉型。在印度蓬勃發展的零工經濟中，手機數位化模式愈來愈普遍，不過在便利的背後，是上百萬名外送員與服務人員的血汗，低薪與缺乏保障的黑暗面也成為爭議。
-
foodpanda收購案疑涉交叉持股 外送員赴公平會陳情
|生活Grab有意收購foodpanda台灣業務，引發市場壟斷爭議。外送員今（22）日上午前往公平會陳情，質疑Uber已經是Grab的主要股東，一旦Grab收購foodpanda台灣業務，恐涉及交叉持股削弱市場競爭，要求現階段不該允准併購案。對此公平會則表示，目前尚未做出決定，一切將依法審理。
-
公平會受理foodpanda收購案 外送工會憂壟斷籲勿批准
|生活公平會日前受理「Grab」收購「foodpanda」台灣業務案，全國外送產業工會今（21）日召開記者會，憂心Uber日前已宣布和foodpanda母公司達成收購協議，尤其Uber又是Grab主要股東，握有實質控制力，可能造成市場高度集中、壟斷。公平會則回應，將關注是否阻礙市場競爭，最快30天內決定。Grab回應，將遵守台灣外送專法，和工會建立制度化、定期溝通管道。
-
交通部預告外送定型化契約 訂單逾預估送達時間可獲補償
|生活交通部今（20）日預告《外送員交通安全管理規則》及《外送平臺服務定型化契約應記載及不得記載事項》草案，草案明定平台應提供預估送達時間，若延遲逾合理期間，消費者可取消訂單並獲適當補償，且不得將系統異常等履約風險轉嫁消費者；另要求外送平台辦理外送員交通安全教育訓練及定期回訓，並規範派單系統設計不得影響行車安全。
-
Uber Eats公布外送員4大保障 每單報酬至少有45元
|生活外送專法將在21日上路，Uber Eats今（15）日公布對外送員的4大保障，包括每張訂單除45元起價，新制也將依照實際外送時間給付，並建立職災補助和獨立申訴機制。不過有資深外送員認為，恐怕是上有政策、下有對策，實際計算方式還是由平台單方公布。也有小吃業者透露，本（7）月起Uber Eats已經調漲對店家的抽成，新制度上路之後，恐怕還是消費者買單。
-
電動機車為何市售不到7%？ 2040年拚100%可能嗎？【新聞實驗室】
|生活全台有1467萬台機車，其中九成以上都是加汽油，為了淨零排放，政府訂出目標，到2040年電動機車市售比要達到100%，但近年電動機車領牌數不升反降，2025年只有6.94%，台灣為什麼推不動電動機車？政府補助政策有用嗎？電動機車真的好嗎？
-
電動機車為何市售不到7%？ 2040年拚100%可能嗎？【新聞實驗室】
|生活全台有1467萬台機車，其中九成以上都是加汽油，為了淨零排放，政府訂出目標，到2040年電動機車市售比要達到100%，但近年電動機車領牌數不升反降，2025年只有6.94%，台灣為什麼推不動電動機車？政府補助政策有用嗎？電動機車真的好嗎？
-
汽機車駕駛未停讓行人致傷亡 6/30起加重罰最高3.6萬元
|生活7月將有許多新制上路，其中交通方面，6月30日開始，汽機車駕駛人沒有停讓行人、導致傷亡，將提高罰鍰金額、並加重刑責，最高可罰3萬6千元。另外7月15日開始，使用偽造、變造或冒領車牌，最高可罰7萬2千元，如果導致他人傷亡或是10年內再犯，可以直接沒收車輛。
