高鐵延伸宜蘭環評 頭城礁溪籲加開公聽會
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高鐵延伸宜蘭第2階段環境影響評估3月5日在宜蘭大學辦過首場公聽會,但頭城及礁溪12個機關團體認為,交通部公布的路廊沒有詳細資訊,無法得知誰會受到影響,且許多沿線居民沒有參與,因此聯名陳情呼籲加開公聽會,促進與民眾對話也避免日後抗爭。今(7)日遞交陳情書,縣政府表示尊重民眾意見,會協助轉達。
宜蘭礁溪二龍村的太陽廟是在地信仰中心,有200多年歷史,更是二龍競渡主要活動場地,這座廟宇近幾年才改建完成,但未來如果高鐵延伸宜蘭動工,地方憂心可能面臨拆除。
太陽廟曾姓住持回應,「高鐵路線我不清楚。」
實際問廟方對相關資訊也不清楚,高鐵延伸宜蘭案已進入環評階段,交通部3月5日在宜蘭大學辦過首場公聽會,但頭城及礁溪12個機關團體認為,交通部目前公布的路廊沒有詳細資訊,無法得知誰會受到影響,且許多沿線居民沒有參與,因此聯名陳情呼籲加開公聽會,促進與民眾對話也避免日後抗爭。
礁溪鄉民代表林福山認為,「10幾公里的路線可能會造成農地的破碎、農路的變化。」
高鐵延伸宜蘭監督聯盟召集人康芳銘表示,「高鐵從進入平原以後的路廊這段很少被討論,連真正的利害關係人、真正的當地居民他們也都很不清楚路線到底是怎麼跑的。」
高鐵延伸宜蘭監督聯盟將交通部初步釋出的路線套繪在衛星影像上,發現除了礁溪二龍村,頭城二城、福成里、宜蘭市黎明里等集村也都會受到路線影響,恐面臨土地徵收和拆除建築等問題,加上路線兩旁的禁限建範圍,這些集村形同滅村,但這些影響以及對周邊環境的衝擊在交通部的公聽會上完全沒有納入評估。
宜蘭縣政府交通處長黃志良說明,「當然我們尊重地方居民的意見,可以跟鐵道局來表達 。」
地方聯名的陳情書預計7日就會遞交給交通部。縣政府表示,交通部鐵道局在開公聽會前都有通知各鄉鎮公所、代表會及村里辦公處,地方如果還有其他意見縣政府會尊重,並予以協助轉達給鐵道局,希望能妥適處理。
劉怡廷/編輯