#內政部
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克服馬太鞍堰塞湖困難地形 空勤總隊直升機成功投放水下儀器
|生活空勤總隊13日公布統計，與馬太鞍溪堰塞湖相關任務，自去（2025）年7月至今，共已派遣66架次黑鷹直升機，除成功救援18名受困民眾外，也創下國內首例以直升機在堰塞湖水面下安裝精密監測儀器紀錄。空勤總隊表示，未來將攜手降壩工程團隊，開設直升機臨時起降點，以作為備災維運基礎。
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內政部推「大橘書」公寓大廈減災指引 鼓勵社區組自主防災隊
|生活內政部近日發布有「大橘書」之稱的《公寓大廈減災防護指引》，針對公寓大廈常見災害與安全威脅，如地震、電器火災等，說明風險及應變措施，並鼓勵社區組成「自主防災隊」，從平時整備到災時應變建立任務分工。內政部已於昨（11）日起寄送6萬餘本至各社區管委會、管理維護公司等，民眾也可自行至國土署官網下載電子版。
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宜蘭52甲濕地計畫仍在審查 中央、地方不同調卡關
|環境宜蘭52甲濕地縣政府最新提送的保育利用計畫，將濕地全區劃設為其他分區，目前內政部尚在審查，縣政府在計畫內希望斥資徵收「成興大小池」，但內政部認為不需徵收，僅需鼓勵適當利用，雙方不同調，尚在溝通。藍綠宜蘭縣長參選人吳宗憲、林國漳近期也都針對濕地議題發表看法，盼維兼顧環保以及土地正義。
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8月新生兒僅7492人 死亡人口數達出生數2.2倍
|社會台灣少子女化持續拉警報，內政部公布最新人口統計，截至今（2026）年8月底，台灣人口數為2322萬4000多人，連續32個月負成長，8月新生兒數僅有7492人，較去年同期減少一成一，死亡人數卻達1.6萬多人，單月死亡數是出生數的2.2倍，已連續68個月「生不如死」。有學者分析，國人不願生養小孩的主因之一就是房價過高，影響民眾生育意願，儼然成為國安危機。
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全台「1人戶」逼近400萬大關 占比突破40％成主流家戶型態
|生活根據內政部不動產資訊平台統計，去（2025）年全台一人家戶逼近400萬戶，達399萬戶，占比首度突破4成，等於每5戶就有2戶只有1人設籍，成為最主流的家戶型態。專家分析，除了單身、獨居人口增加，也和人口結構改變，以及房屋稅2.0上路後，民眾為符合自用住宅優惠稅率出現的設籍潮有關。
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三接95.4公頃海岸利用許可遭撤 中油：配合主管機關程序辦理
|環境日前最高行政法院撤銷三接案的海岸利用許可，上午環團與在地團體舉行記者會，指出此次被撤銷的海岸利用許可範圍是位於觀塘工業區，面積達95.4公頃，呼籲應停止利用。律師認為，本案是海岸管理法實施後第一個申請特定區位許可的案件，最高行政法院的判決具有指標性意義；中油則回應，配合司法原則與後續處理的程序來辦理。
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交通部推機車族「0違規」抽獎 參加資格與報名方式一次看
|生活為宣導自9月1日起開始的交通安全月，交通部除串聯全台7000多家機車行，提供免費安全檢測外，也同步推出機車「零違規」抽獎活動，獎項包含價值逾27萬元的重型機車，以及各式機車、電動機車等。機車「零違規」抽獎如何參加？參加者有資格限制嗎？
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衝突中找解方—高雄新市鎮第三期開發爭議紀實【我們的島】
|地方為了因應氣候變遷與減碳，總統宣布要推動「都市林」，作為國家韌性基礎設施。但近日啟動的高雄新市鎮第三期開發案範圍內，橋頭糖廠旁的百頃森林、老樹群與五分車軌道，都被劃入開發範圍。地方對未來發展有不同想像，當地里長與部分居民期盼開發帶來繁榮；民間團體則提出繞過森林的替代方案，希望兼顧生態與防洪。這場開發與保育的爭議，能否找到人與自然共存的解方呢？
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車體變大停車空間卻未調整 民團籲車格加寬至2.8公尺
|生活全台約有200、300萬處的汽車停車格，但隨著車體變大，許多駕駛人都遇過，因車格太小導致上下車不便，甚至引發碰撞車門糾紛。目前各縣市公、民營停車格尺寸規範，是依內政部國土署規則劃設，小汽車停車格寬2.5公尺；道路停車格，則依交通部規則劃設，小型車寬2到2.5公尺。民團呼籲政府，將停車格寬度加寬30分，達到2.8公尺，才能與時俱進。
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遭解職後訴願成功撤銷原處分 花蓮陸配前村長申請國賠78萬元
|社會前花蓮縣富里鄉學田村陸配村長鄧萬華，因無法繳交喪失原國籍證明，去（2025）年被內政部依照《國籍法》解職。同年她向花蓮縣府申請訴願，最終決議撤銷原處分，但至今仍未復職，因此今（28）日偕同律師向內政部申請國賠，要求13個月的村里長事務補助費共78萬元。不過鄉公所回應，撤銷原處分不代表直接恢復職務，依照內政部函釋，鄧萬華仍要依法解職。
