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高鐵延伸宜蘭進2階環評 居民憂路廊切割損權益

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交通部提出高鐵延伸宜蘭計畫全程總長60.6公里,台北至宜蘭車程約20分鐘,但在地方上卻引發正反2派論述,頭城、礁溪的民眾更憂心土地因路廊切割導致權益受損。立委吳宗憲今(12)日在礁溪鄉公所邀請交通部一起辦理說明會,盼促進對話。

舉辦說明會並邀請來交通部官員一起,希望能充分對話,因為交通部提出的高鐵延伸宜蘭計畫在地方上引起正反2派論述,除了擔心對宜蘭環境的衝擊,頭城、礁溪的民眾更是憂心忡忡。

礁溪鄉民林先生認為,「每個人的權益很大,他做的這條高鐵有影響到我們所有的土地利益。」

礁溪鄉玉石村長胡伯欽表示,「直線鐵路比較多站,但它的時間差高鐵15分鐘而已,對地方更好。」

頭城、礁溪的民眾憂心土地因高鐵路廊切割變得破碎,路廊周邊限建可能導致權益受損;部分民眾、公民團體更喊出用北宜直鐵方案取代高鐵,才更有利所有宜蘭縣民。

公民幫推顧問林旺根回應,「為什麼放棄直鐵,直鐵不好嗎?過去有十幾年以直鐵作為方案,顯然也有它的理由。」

立委在礁溪鄉公所舉辦高鐵延伸宜蘭計畫說明會,邀請交通部官員一起出席,充分和民眾對話,未來也不排除擴大在宜蘭縣各地舉辦,要聽取不同的聲音。

國民黨立委吳宗憲表示,「所以我們今天就開這個說明會能夠匯集地方上面,不管你對這個公共政策是支持還反對。」

交通部鐵道局長楊正君回應,「等到高鐵計畫核定之後,我們啟動做所謂的設計作業和現場的測量,1公分都沒有誤差的情況底下,我們再按照《土地徵收條例》的規定,來跟相關的地主做說明會。」

根據交通部提供的說明資料,指出高鐵延伸宜蘭計畫全程總長60.6公里,台北至宜蘭車程約20分鐘,強調高鐵並未公布禁建限範圍,全案已進入2階環評,將進行各項環境品質完整調查並補充影響評估,會有效降低對環境的衝擊。

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