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台電歐商會提淨零路徑報告書 經濟部:溝通CBAM碳費抵換

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歐洲商會和台電共同發表「電力淨零路徑報告書」,涵蓋碳中和策略、氫能發展與混燒技術、電動車等綠能議題,面對2026碳關稅挑戰,經濟部次長曾文生表示,國內正在進行CBAM碳費抵換相關溝通,並積極與歐洲經貿辦事處對接及精進碳盤查準確度,由政府政策協助企業進行節能減碳工作。

為了與國際接軌,共同邁向2050淨零排放目標,台電與歐商會發表電力淨零路徑報告書,歐洲商會理事長尹容表示,此報告書涵蓋包括氫能、電動車、能源儲存、電網升級和風險管理、太陽能、風力發電機葉片回收以及浮動離岸風電等,目的在於提供政策和技術解決方案,協助台灣更快邁向淨零目標。

尹容指出,「台灣在達成可再生能源利用,交通電動化及淨零轉型方面有些落後,在我們的成員政府和整體經濟和社會利益下,台灣需要實現能源順利快速轉型。」

歐洲商會認為氫能將是未來非常重要議題,政府該好好思考如何讓台灣有妥善且全面的氫能基礎建設,及優化氫能儲存解決方案。

另外歐盟碳邊境調整機制,也就是俗稱的碳關稅,將於2026年上路,是台灣企業迫切需要面對的問題,對此經濟部次長曾文生透露國內正在進行CBAM碳費抵換相關溝通。

曾文生提及,「就是在台灣政府課的碳費,在歐洲當地它可不可以做抵換,這個是非常重要的一個工作,我們現在也在做這樣子的溝通,當然在這之前最重要的是碳盤查。」

曾文生表示,台灣近年改變速度與面向快又廣,接下來還包含氫能、智慧電網、電動載具、建物能效等,除了企業政府也努力建構新政策,持續支持新技術發展,接下來將期盼歐洲商會和台電能展開更多合作,加速達成淨零目標。

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