#蘇花安
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蘇花公路安全提升計畫修正 將比照國道採7級抗震施工
|地方這次花蓮大地震重創蘇花路廊，公路局目前著手修正「台9線蘇花公路安全提升計畫」，包含宜蘭東澳到南澳段、花蓮和平到和中段以及和仁到崇德段，全長共29.9公里。預計5月中將再提環評審查，希望2032年完工，不過初估經費要820億元。公路局指出，「蘇花安」將比照國道採7級抗震施工，容易有落石的路段將設置隧道，強化行車安全。
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花東快速道路可行性評估 估9月完成報告
|地方紛擾多年的花東快速道路，2019年重啟可行性評估，預計從花蓮崇德到台東市興建174公里的快速道路，今（6）日在台東舉行最後一場說明會，可行性評估報告最快9月完成。完工後可縮短行車時間1個小時，地方民眾希望能加速完成，讓醫療後送和農特產品運送更快速。
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新澳磅空連環車禍 肇事駕駛送辦、20萬交保
|蘇花公路台九丁線的新澳磅空，昨昏是幾若台車挵做伙，造成1个人死亡、11个人著傷。砂石仔車的駕駛予警方照過失致死罪嫌移送偵辦，檢方問話了後20萬交保，事故原因閣愛調查。事實上，這段路佇磅空前後是彎彎斡斡，捌佇2021年和2016年發生嚴重的車禍，地方也呼籲，希望蘇花安趕緊完工。(本篇新聞標題、導言皆為臺文)
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蘇花新澳隧道連環撞釀1死11傷 砂石車駕駛依過失致死送辦
|社會蘇花公路台9丁線24日發生砂石車新澳隧道內連環撞的事故，造成1死11傷的悲劇，肇事駕駛被警方依過失致死罪嫌移送偵辦。而該路段道路崎嶇，隧道前後都有大彎道，過去在2021年及2016年都曾發生重大事故，造成多人死傷，地方則呼籲蘇花安儘速完工。
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蘇花安規劃不接舊台九線 民眾憂交通黑暗期盼普太留東部
|地方交通部長王國材今（19）日前往花蓮視察交通，包括蘇花安、花東快速道路規劃情況與地方交換意見，其中蘇花安研擬將以高架快速道路設計，不過部分在地鄉親比較擔心施工期間交通黑暗期，希望鐵路運輸的普悠瑪、太魯閣號不要退出北迴線。
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花蓮新城海堤砂灘流失嚴重 議員籲善用蘇花安土方養灘
|地方花蓮新城海堤受到海浪侵襲砂灘流失嚴重，部分海岸線越來越短，嚴重影響民眾居住安全，地方建議將蘇花安工程挖出來的大量土方載去養灘，相關單位正在評估。
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蘇花安路線擬採高架 居民質疑影響部落生計
|地方公路總局推動蘇花安提升，其中和平段的部分計畫從漢本採高架方式，不穿越和平村直達中仁隧道，昨（14）日晚間在當地召開說明會，結果引起村居民質疑會影響部落生計。
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疫情衝擊北花客運難經營 公路總局承諾將助拉抬運量
|地方為疏解台鐵東部幹線車票曾經的一票難求，蘇花改通車後，交通部從2020年開始開放北花客運營運，但碰上疫情運輸量不如預期，業者坦言難經營，希望交通部能協助解決問題。
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疫後運量仍難起色 北花客運業者盼補貼
|地方為疏解台鐵東部幹線車票曾經的一票難求，蘇花改通車後，交通部從2020年開始開放北花客運營運，但碰上疫情運輸量不如預期，業者坦言難經營，希望交通部能協助解決問題。
