蘇花新澳隧道連環撞釀1死11傷 砂石車駕駛依過失致死送辦

砂石車以及被壓扁的轎車被警方扣押，等待檢察官勘查，蘇花公路台9丁線新澳隧道24日發生砂石車連環撞的意外，導致1死11傷。

工程人員忙著清理道路的油汙，該路段24日晚間順利恢復通車。

多名傷者中，還有一位鄭姓重機騎士仍在住院觀察，至於張姓死者檢方將在25日相驗。

會發生這起重大事故，肇事的蔣姓駕駛供稱是因為精神不濟、恍神，才衝撞前車，被警方依過失致死罪嫌移送偵辦。

蘇澳分局第四組組長盛業本表示，「南澳鄉新澳隧道北上發生多部車輛追撞，交通事故的詳細肇事原因等待警方後續釐清。」

這並非蘇花公路東澳至南澳段第1次發生重大的死傷事故，2021年該路段就曾因遊覽車撞山壁，導致6死的意外；2016年同樣在新澳隧道北上，1部小客車駕駛酒駕，在彎道車速過快而翻覆撞上山壁，車上4人死亡。

地方認為這個路段相當彎曲，尤其新澳隧道短短1公里，前後卻都有大彎道，是容易發生事故的主因之一，呼籲蘇花安應盡速完工。

南澳鄉長李勝雄指出，「因為新澳隧道內很直，會不會誤以為可以加速，所以我們還是覺得説蘇花安趕快完工會比較好。」

蘇花改工程處長李宗仁回應，「綜合規劃案已經送到交通部審核，環評也送到環境部審核。」

這起事故也讓蘇花安何時能完工引起各界關注，蘇花改工程處說，全案的綜合規劃已送交通部審核，年底送環境部審查，如果順利2026年就能動工，2032年就能完工通車。