#費率
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交通部通過台鐵票價調整案 最快月底提報政院核定
|生活交通部費率委員會昨（21）日審查台鐵票價調整案，通過台鐵提報方案，票價平均可調漲26.8%，北高自強號票漲後975元，仍壓在千元以下，而且跟高鐵有超過500元的價差，希望保留競爭力。交通部最快2月底提報行政院核定，之後需要2個月修改票務系統跟公告的作業時間，有機會今（2025）年上半年就實施。
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台鐵票價調漲審議通過平均漲幅26.8% 車費差多少？對TPASS有影響？
|生活台鐵票價已近30年未調整，台鐵董事會5日通過票價調整方案，決議平均漲幅26.8%。交通部交通費率審議會昨（21）日審議後，同意台鐵票價調整，最快在月底報行政院。台鐵票價調整怎麼算？TPASS通勤族是否會受影響？
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國道公路管制路段、雙鐵加開班次 2025春節交通疏運措施一次看
|生活本週六（25日）開始就是為期9天的春節連續假期，交通部啟動春節疏運計畫，除台鐵加開特定班次全車自由座外，國道客運也推出6折等優惠協助分流。另外，公路局也列出26處省道易壅塞路段。春節期間哪些路段將進行管制措施？各項大眾交通運輸又有哪些疏運規劃？《公視新聞網》為您重點整理。
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線上申換護照、擴大癌症篩檢補助 2025年元旦新制一次看
|生活2025年將有多項新制上路，包括最低工資月薪2萬8,590元、時薪190元，軍公教調薪3%、減稅優惠等，另外擴大發放文化幣及癌症篩檢補助，旅宿業不得主動提供一次性備品等措施。
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最低工資取代基本工資？勞保分級如何修正？ 元旦上路8勞動新制一次看
|生活勞動部召今（25）日開記者會，針對明（2025）年元旦起上路的8項勞動新制進行說明，包括最低工資保障、勞保費率調升、輔導列冊街友就業、訂定移工婦幼權益保障指引等。其中最低工資將取代原本的「基本工資」，明年起調升為每月2萬8590元、每小時190元，預估將有約257萬名勞工受惠。
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健保署研議補充保費率 擬與一般保費脫鉤
|社福人權健保署研議讓補充保費費率跟一般保費脫鉤，而且補充保費課徵項目應該依照各自屬性訂定不同費率，讓收入高的人多繳一點；另外也委託國衛院討論健保協同商保，減少不必要醫療支出，不過都涉及修法，還要跟各界溝通。
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外界憂徵收碳費房價、電費恐漲 環境部長澄清：是錯誤訊息
|環境環境部近日完成碳費費率審議，拍板敲定碳費費率，不過外界憂心轉型過程除了衝擊到傳統產業，房價和電費也可能會受到影響，環境部長彭啟明今（14）日上午澄清，是錯誤訊息，也向企業喊話，碳費徵收就像是針扎一下的感覺，如果現在不做，未來負擔的成本會更大。
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碳價費率拍板最低每噸10元 環團批不如茶葉蛋、業界仍喊高
|環境從3月開始討論的碳費定價，歷經6次會議、近7個月的討論，總算做出決議，不過各方似乎都不滿意。由於優惠費率最低只剩每公噸10元，環團批評這根本是銅板價，不比茶葉蛋；但工總卻批評優惠費率B，100元仍偏高，不利產業低碳轉型。
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碳費拍板一般費率每公噸300元 環境部拚明年元旦起生效
|環境第6次碳費審議會上午在環境部登場，歷經將近4小時的討論，最後決議一般費率由每公噸300元起徵；企業若提自主減量計畫達到指定削減率，則享有優惠費率，目前有A與B兩種，分別為50與100元。接下來環境部在預告後會正式公告，力拚明（2025）年元旦起生效。
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第6次碳費審議會 環團籲維持一定起徵價格
|環境環境部今（7）日舉行第6次碳費審議會，環保團體一早就來到環境部前，不滿企業自主減量可享有優惠費率，很可能低於每噸20元的銅板價。而審議會開始以前，工總代表受訪認為碳費費率不應過高才能確保產業競爭力；環團代表認為要維持一定的起徵價格，才符合污染者付費的原則。
