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企業5月起須繳碳費 環境部估總收入達45億

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《氣候變遷因應法》公布施行3週年,國內碳費制度上路,企業將於5月起繳費,預估收入45億元。環境部坦言,3年前若沒通過立法,以現今大環境應該很難過關;目前碳費制度預期至2030年可減碳47.45百萬噸、高於預期,但面對環團建議未來提高碳費,環境部直言挑戰非常大。

碳費制度去(2025)年上路,247家企業、465廠總排放量佔全台52%,5月起要繳納碳費,部分企業提自主減量計畫,享優惠費率,預估總收入45億元,預期至2030年可減碳47.45百萬噸,比施行前預估的38百萬噸,還高一些。

台大社會系教授劉仲恩指出,「引導企業提出自己的計劃,然後想辦法去完成,這部分真的是台灣的制度設計的特點。」

在一場論壇上,環境部坦言幸好《氣候變遷因應法》是3年前通過,要不然以現今情勢,包括美國總統川普氣候政策的轉向到對等關稅壓力,甚至戰爭等因素,現在恐難通過。面對環團倡議提高碳費進一步減碳,從每噸300元到至少1200元,環境部態度保留。

環境部氣候變遷署長蔡玲儀表示,「要再去把這個費率提高,挑戰非常的大,加大減碳的話其實如果說光靠這個費率,可能這個制度不是那麼容易推,所以才會思考說,那我們來做ETS(總量管制交易制)。」

儘管碳費制度引導企業減碳,但經濟學者點出制度存在2種偏誤,其一是不對上游電力業者課徵,只對下游業者收費,另外也提醒它可能造成所得分配惡化。

中研院經濟所兼任研究員蕭代基指出,「必須要把它彌補,不然的話,這個費率越來越高,影響就越來越大,整個國家的所得分配會越來越惡化,所以這是最重要的,必須要還稅於民,尤其是要還給這些低收入的這個階層。」

至於收來的45億元碳費,溫室氣體基金管理會決議,將投入18億元約4成,補助獎勵投資減量技術,四分之一、11.6億元做業務推動,4億元投入氣候變遷調適工作。

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