#交通部
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TPASS 2.0+方案12月起上路 一文看懂TPASS 3種回饋方案
|生活繼TPASS 1.0月票、2.0常客優惠後,交通部24日宣布,將自12月1日起再增加「TPASS 2.0+」回饋方案,每月只要搭乘指定中長途國道客運2次以上,就可獲得15%乘車金額回饋。TPASS有哪些回饋方案?這些方案能同時並存使用嗎?要如何才能領取搭乘回饋金?最高可領到多少回饋?
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交通部:增加蹛暝補助 鼓勵平日歇假促進國旅
|台語新聞有立委質疑,目前的補助對國內旅遊幫助誠有限。交通部表示,對明 (2026) 年3月開始,平常時仔去蹛,會有相關補助,鼓勵民眾平常時仔歇睏。毋過,民眾認為,猶是愛對景點、交通等基本面來改善,國內旅遊的意願才會增加。(新聞標題、導言為台語文)
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明年3月起平日住宿也補助 交通部:鼓勵國人多休假
|生活不少民眾認為國內住宿花費高,也因此減低國旅意願。有立委質疑,現行補助對國旅助益有限,交通部表示,明(2026)年3月開始,平日住宿都會有相關補助,鼓勵國人在平日休假。而民眾雖然表示樂見,但也認為還是要從景點及交通等基本面項改善,國旅意願才會提高。
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TPASS 2.0+方案增國道客運優惠 每月搭兩趟即可獲15%回饋
|生活為照顧中長途旅運需求,交通部24日宣布,將自12月1日起,針對現行TPASS 2.0用戶推出「2.0+」回饋方案,每月只要搭乘91條指定中長途國道客運路線2次以上,就可獲得15%乘車金額回饋、4次則可以獲得30%回饋。以台北市至高雄市為例,每個月往返1趟可獲得241元回饋金、2趟可獲得964元。
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交通部再預告外送運價準則 外送費將如何計算?
|生活繼去(2024)年暫緩推動外送運價修法後,交通部17日再預告新版訂定外送運價準則,外送業者若有必要,可加收等待費、樓層費、夜間加成運費等其他費用,新制最快明年2月上路。外送運價公式是什麼?此次版本有何不同?
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交通部擬修機車外送運價公式 必要時可收等待、爬樓梯費用
|生活交通部昨(17)日再度預告修改機車外送的運價公式,像是必要時可以收等待費、爬樓梯的樓層費等其他費用,草案預告期有60天,最快明(2026)年2月上路。事實上,去(2024)年交通部就曾提出修法,但因爭議不休不了了之,這次再提,外送產業工會等團體還是有很多疑慮。
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交通部擬開放雙層巴士上國道 估每輛車增5成運能
|生活公路客運與國道客運駕駛持續缺員,缺額超過600人,交通部13日預告修法,未來經核准的雙層巴士可上國道,車子限高4公尺以下、必須採封閉車頂,預計明(2026)年1月底完成法制化,後續再開放業者申請上路,推估單輛車可以增加約50%運能。
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鳳凰颱風擾海上交通 今8航線、99航次停航
|生活鳳凰颱風開始為北部帶來風雨,交通部長陳世凱今(11)日前往基隆港務分公司,巡視防颱整備。陳世凱說,目前有關12海浬內的船隻正在了解是否撤離,就怕太靠近會擱淺、破壞海岸,如果不撤離,交通部會考慮禁止進港。公路方面,有11條警戒路線,但因為目前還算安全還沒封閉。航港局統計,今日有8航線、99航次停航。民航局表示,截至上午10時,國內線取消29架次。
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外送員籲立專法保障權益 勞動部:政院版將盡快送審
|為了要保障外送員的權益,立法院衛環委員會今(6)日舉行外送平台專法草案的公聽會,聽取各方意見。外送員團體強調,外送平台已經成立10多年,外送員報酬不透明,甚至遭到片面砍薪,希望朝野支持在這個會期通過專法。勞動部長洪申翰表示,在公聽會結束後,針對專法的行政部門版本將進行最後一輪彙整,會盡快提出政院版送國會審議。
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台鐵產工依法休假抗爭案敗訴 北車發起100小時絕食抗議
|8年前,台鐵產業工會在春節期間發動依法休假抗爭行動,但後續有300多位員工被台鐵打壓懲處,從此展開勞工救濟之路。最高行政法院日前判決出爐,判產工敗訴。產工批評最高行政法院明顯偏向資方、打壓勞工,因此從今(6)日起在台北車站發起為期100小時的絕食抗議行動。
