#交通部
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交通部推動運具電動化 僅電動市區公車普及率達標
|生活為了減碳，地方縣市政府持續在運具電動化加碼，以台北市來看，地方加上中央合計最高補助4萬9300元，全台最高。不過儘管政府透過補助，去（2025）年包含電動小客車和電動機車，在運具電動化都沒達標，只有電動市區公車普及率達標35%。交通部會持續和其他部會，強化推動運具電動化和無碳化，協助車輛業者推出國產平價電動車。
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屏東微電二輪車電池起火 技師：恐受潮或放置不當漏電
|社會又發生微型電動二輪車起火案件，一名車主在路口停等的時候，發現車子有異味，打開坐墊查看，電池已經起火，所幸沒有造成人員傷亡。交通部表示，依規定微型電動二輪車應選用經濟部驗證的電池商品，將會檢視這起意外是否有通案性安全瑕疵問題。
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國籍航空欲起"燃油附加費" 長途起甲3700箍
|台語新聞中東戰爭造成國際油價攏起懸，交通部民航局今仔日(初一)證實國籍航空燃油附加費確定beh 起，短途的對美金17箍半，調到45箍，大約是台票1440箍，長途是起到美金117箍，大約台票3700。 抑若國內線，逐條航線差不多起台票97箍；抑若外島的居民，會用民航作業基金吸收，按算4/7開始施行。（新聞標題、導言為台語文）
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大型車違規積分擬連動企業保費 金管會：行政院道安會報已同意
|社福人權國內屢傳大車肇事案件，民代與民團提案要求應讓風險反映在保費，效法美國「商用大貨車與客運業安全管理計畫」，駕駛違規積分直接連動企業保費。
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高雄無號誌路口車禍2年釀12死 交通部評估500處待改善
|地方2024年到2025年期間，高雄轄內無號誌路口，共發生4000多起「交叉撞」車禍，釀成12死。交通部評估，高雄有500處無號誌路口須改善。高雄市府已陸續針對前鎮桂林街等高齡社區、無號誌路口設置「減速設施」，並調整路型等，希望達到減速慢行效果，讓用路人有更安全的通行環境。
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東部鐵路0403震後後仍邊坡不穩 交通部將優先改善橋樑、邊坡
|地方紀念花東鐵路玉里到關山段通車屆滿100年，台鐵公司今（20）日在台東關山站舉行百周年慶祝典禮，回顧花東鐵路的重要歷程。由於在歷經0403花蓮地震後，東部鐵路仍有邊坡不穩定問題，台鐵也已提出宜花東、南廻線鐵路設施安全改善計劃，經費為77.99億。交通部表示，會要求台鐵先解決受損橋樑和邊坡的改善工程，以安全為第一優先，不過也希望立法院趕快審議通過這筆預算。
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食毒駛車連乘客也罰.累犯收押 法務部待研議
|台語新聞食毒駛車挵死人造成別人家庭破碎，對舊年11月毒品喙瀾快篩施行了後，到今年2月，全臺灣查著3200外件食毒駛車。 警方也呼籲愛修法，共食毒駛車比照食酒駛車，車頂的乘客也愛罰參落也愛加重刑責，法務部和交通部攏講會閣研究。（新聞標題、導言為台語文）
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警籲加重毒駕刑責、納連坐法 交通部：凝聚共識再提草案
|社會毒駕問題衝擊道安，光是這個月接連在宜蘭與高雄發生毒駕車禍，造成2人死亡因此家庭破碎，從去（2025）年11月底，毒品唾液快篩上路後，統計至今（2026）年2月，全台查獲3200多件毒駕，為了有效防制毒駕，警方喊話修法，提議毒駕比照酒駕，納入乘客連坐罰，同時加重刑責。法務部和交通部則是都回應，會再研議。
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北市逾20起天價道路救援 6人涉犯組織犯罪、詐欺遭移送
|社會近期在雙北市、桃園接連發生拖吊糾紛，幾公里的道路救援車主就被收取好幾萬元費用，光是台北市已經有20件報案，警方調查，發現涉案業者透過3家拖吊公司分工，涉嫌口頭不實報價，再利用話術催促車主簽約，要是事後爭執費用，業者就威脅扣車，不法獲利超過百萬，全案共有共6人被拘提到案，依組織犯罪等罪嫌移送，不過還有1人已經出境。
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預告修法多元計程車可機場載客 3月底高雄小港機場先試辦
|生活目前我國各機場僅能搭乘排班計程車，屢遭民眾詬病，甚至衍生白牌車搶客亂象，交通部今（16）日預告修法，未來各機場可以視實際需求申請試辦多元化計程車載客，而第一個試辦的機場會是高雄機場，預計3月底規劃出載客地點。
