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台北車站6年未做實體防災演習 交通部允諾1月重啟演練

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為了因應元旦假期以及春節連假的大量人潮,交通部除了要求各交通場站全面強化維安與應變作為,也透露目前正評估透過AI輔助辨識異常行為或環境變化。不過有立委點出,1219隨機傷人事件的地點台北車站,距離上次大規模實體防災演習已經是2019年的事,之後只有2次桌上兵推,交通部長陳世凱坦言頻率與通報機制都會檢討,預計明(2026)年1月聯合防災的演練會建置完善。

警方實地兵棋演練,因應歲末年初的大型群眾聚集,台南市28日進行跨年維安預演,就是要避免1219的隨機傷人事件出現模仿犯。

但民進黨立委李昆澤點出,事發的台北車站,距離上次大規模防災實體演習已經竟然是2019年、6年前的事?讓交通部長陳世凱坦言「會檢討改進」。

民進黨立委李昆澤指出,「2019年之後就沒有了,只有到2021年、到2024年,兩次是採用桌上推演的。」

陳世凱坦言,「頻率跟次數確實是不夠的,以這次災害發生的狀況看起來,各鐵之間的聯繫才是更重要的事情,所以我們在明年的1月,打算要再辦一次聯合防災演練,也希望能夠建置起來未來每一年能夠辦理聯合防災演練,更重要的是聯合通報的機制必須要建立好。」

目前包含高鐵、台鐵以及各縣市捷運在內的台灣鐵路9大系統,同樣欠缺統一的聯合通報機制,國民黨立委洪孟楷喊話除了鐵道,航空站、商港等重大交通樞紐都要應該納入,由中央訂定統一標準讓各縣市一併適用。

陳世凱表示,「上禮拜鐵道局其實已經有召集各縣市的鐵道系統,不過那是初步而已,所以我們部裡面在明天會有一個會議,是要盤點基本大家在法制層面,因為坦白說現在沒有辦法。」

國民黨立委洪孟楷追問,「那多久以前會把標準訂出來,並且要求我們所有的重大交通?」

陳世凱回應,「我們希望能夠3個月之內。」

而除了公路的隧道、港口碼頭可透過監視器檢視異常狀態,針對場站,陳世凱也表示已經研擬要導入AI,進行去識別化的影像辨識預警,目前正與台鐵、高鐵等9大運輸系統討論,預計3個月內提出檢討報告。

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