#駕訓班
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南投竹山大雨釀災情 電桿傾倒部分民宅停電
|地方西南氣流發威，中南部雨勢造成災情，南投竹山一處地基掏空電線桿倒塌、南投市貓羅溪畔駕訓班全泡在水裡。苗栗泰安士林大安聯絡道邊坡坍方阻斷道路，當地村長搶通暫時維持單線雙向通車。台中市和嘉義縣也都有淹水的情況，嘉義縣府緊急宣布4個鄉停班停課。
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每年7萬死傷、28萬違規 無照駕駛道安缺口如何補？
|社會台灣平均每8起車禍有一起無照駕駛，每年約釀成7萬多人傷亡，透過警方取締，近3年全台每年也有至少28萬人被查獲無照駕駛，顯示無照上路存在嚴重黑數。交通部近期研擬加重罰則，民間團體與交通學者則建議，應該從根本探討駕訓、考照與教育方式。
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就業中心助輕度認知障礙者 考照任駕訓助理教練
|社福人權雲林一名31歲陳姓男子有輕度認知障礙，之前為照顧罹癌母親辭去工作，被房租與醫療生活支出壓得難以喘息，去（2024）年母親病逝後重新找尋工作卻陷入困境，後來經就業中心協助，順利找到工作，慢慢從洗車清潔工學習，更在去年12月考取駕駛教練證，目前已經開始實際輔佐教練進行學員指導工作。
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鼓勵學生參加機車駕訓班 雲林加碼補助費用還可請公假
|地方為鼓勵滿18歲學生參加機車訓練班考取駕照，除交通部補助每人1300元費用，雲縣府再加碼補助1300元名額無上限，希望能增加年輕學子安全駕駛觀念與實際上路技能，另外學生還可請公假受訓，希望提升騎乘安全。
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去年全台366行人交通事故死亡 交通部長：擬加重罰則
|生活2024年一整年全國有366名行人因交通事故死亡，交通部長陳世凱接受媒體專訪時直言「行人走在斑馬線上被車撞傷或撞死是國恥」，正著手修法再加重罰，肇事導致死亡或重傷一率採最高上限罰3.6萬，且吊銷駕照後原本3年不得考照，提高為4到5年。對此駕駛團體反彈，認為交通部也應該同步約束行人，制定符合比例原則的罰鍰。
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巴基斯坦推免費機車駕訓班 培訓女騎士促提升女權
|全球在相對保守的伊斯蘭國家，女性只能開車或是坐在副駕駛座上，自己騎摩托車的反而少見。僅次於印尼、世界第2多人口的伊斯蘭教國家巴基斯坦有一項已經執行7年的免費摩托車駕訓班，而且限定女性參加。有些婦女認為這項計畫對於追求女性平權有更大的意義，也有婦女認為可以自己接送小孩、減少對男性的依賴，對家庭帶來莫大的幫助。
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機車駕訓補助明年續推3.0版本 3方案並行最高可領3800元
|生活為持續提升民眾駕駛技能與安全意識，交通部公路局宣布，機車駕訓補助計畫將延長至明（2025）年，且將再推出3.0版本的新補助內容，未來民眾至駕訓班學習完整機車駕訓課程並取得駕照、取得駕照後參加駕訓班辦理的實際道路安駕訓練，或是持學習駕照參加駕訓，最高可獲得共3800元補助。
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未成年無照駕駛 最近5冬平均逐年有4.3萬件
|根據交通部公路局的統計，最近五冬來，未成年無照駕駛的案件，平均一冬有4.3萬件左右。民間團體調查發現，遮的少年人無照駕駛的動機，除了偏鄉交通無方便以外，閣有一部份是感覺騎車、駛車誠鑠奅，建議愛參考國外的輔導措施，對青少年無照駕駛的動機切入去，才通解決問題。（新聞標題、導言及內文皆為臺語文）
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防凱米颱風泡水車災情重演 南投縣府開放棒球場供停車
|地方颱風步步進逼，中部各地防颱也繃緊神經。南投市在7月的凱米颱風，貓羅溪暴漲而造成市區上百輛車成了泡水車，這次強颱山陀兒將來襲，縣府也緊急開放棒球場提供民眾停車。而台中市長盧秀燕1日一早也前往視察清淤工作，而應變中心也已經升級為二級開設，提醒民眾要做好因應。
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高齡騎士事故逐年增 每月死傷數逾4300人【獨立特派員】
|生活台灣2025年將邁入超高齡社會。早在2017年政府便推動「高齡駕駛人駕照管理制度」，規定75歲以上汽機車駕駛人每3年須通過體檢與認知功能測驗才能繼續拿照上路。然而，112年65歲以上機車死傷人數52689人，平均每月約4390位銀髮騎士死傷，並且人數逐年成長。獨立特派員檢視原因，發現原因有三無：無駕駛回訓制度、無提早篩檢高駕駛風險的機制、被禁駕照後無安全路網可行。
