#障礙
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李宜蓁克服聽障積極參與校內外競賽 獲總統教育獎
|文教科技高雄有3位身障學生獲得今（2023）年總統教育獎，其中就讀於光華國中二年級的李宜蓁，一出生便查出有重度聽力障礙，2歲時植入電子耳，但受聽障影響，幼時口語表達困難且肢體不協調。透過多年的努力，如今她不僅表達清晰且參加多項校內外比賽都取得相當優秀的成績。
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故宮等比複製28件國寶 助身障生近距離體驗文物
|文教科技為了讓身障學生能了解國寶之美，故宮博物院將翠玉白菜等28件文物製作等比例的複製品，今（23）日送到台中惠明盲校辦展覽，讓近百名身障學生近距離感受國寶文物。
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中捷近2年逾百次模擬演練 議員批「獨欠異物入侵」
|社會台中捷運上週發生重大事故，引發關注。有民代調閱資料時，發現中捷近2年完全沒有針對「異物入侵軌道」的情況進行演練，質疑無法應變。除此之外，吊臂的旋轉半徑已跨越捷運軌道的「禁建範圍」，被質疑是市府的審照疏失，市府和中捷對此完全否認。
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吊桿害中捷1死10傷 發覺到挵著才13秒袂赴擋
|臺中捷運發生1死10傷的重大工安意外，今仔日監視器畫面也公開，隨車員發現著吊桿到捷運挵著吊桿，干焦13秒爾爾，根本袂赴反應，才會造成悲劇。臺中捷運目前是自動駕駛，而且也承認，捷運沿路攏無高空入侵系統通好來監測。(這則新聞標題、前言是臺語文。)
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吊臂掉落中捷軌道釀1死10傷 為何無觸發捷運警報系統？
|生活中捷綠線昨日發生興富發建案塔吊吊臂掉落軌道意外，致1死10傷，中捷公司今（11）日上午召開記者會說明，並公布事故當時車廂的畫面，稱隨車人員從發現異狀到列車撞上吊臂僅有13秒。為何警報系統沒有觸發？未來又該如何避免意外？《公視新聞網》帶您一文了解。
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不再只是受助者，新巨輪協會如何絕處逢生？【獨立特派員】
|社福人權新巨輪協會凝聚許多無家輪椅身障者，打造共生家園，除了原本就有的街賣，也加入行動餐車和無障礙廚房。協會還結合數位科技平台的傳播力量，讓身障者的工作方式更加彈性多元，也讓社會看見他們不斷尋求進化、生存，絕處逢生的勇氣。
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屏大創自立生活專班 供心障學習生活技能
|文教科技教育部2020年在屏東大學首創開辦自立生活專班，讓心智障礙青年學習生活技能，提供實習機會。3年過去，今（20）日上午7位學員結業，其中4人也將踏入職場，開始新的生活。
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北市巷弄人行道障礙多 交工處：檢討排除障礙
|生活台灣的交通一度遭外媒形容是「行人地獄」，有台北市議員就指出，像在北市內湖區南京東路就有巷弄，才短短幾百公尺的標線型人行道，卻有7根電線桿，人行道碰到店家還有斷點，造成行人只能左閃右躲，避免撞到電線桿或行經車輛。台北市交通局交工處回應，會請相關單位會勘研商改善方式，檢討障礙物排除和升級成實體人行道的可行性。
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日本擴建車站無障礙設施 今漲鐵路票價
|全球喜歡到日本自助旅行，少不了搭乘各地的電車。在日本國土交通省的推動下，包括最大的JR及其他主要的民營鐵路公司，為了籌措資金擴大各車站的無障礙設施，18日開始調高基本票價。
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身障者控新北市個人助理時數不足 法院令重新評估
|社會台北高等行政法院今（16）日判決國內首宗身障者個人助理時數的行政訴訟案件，原告認為，新北市社會局提供的每月可申請個人助理時數不足，法院也判決撤銷新北市社會局每月提供60小時的照顧時數，要求重新評估。
