#台北市立大學
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中籍貨輪去年擱淺野柳岸邊 殘油抽畢預計9月底拖往韓國
|地方中國籍貨輪「鈺洲啟航」去（2024）年10月為了躲避颱風出港，卻不敵強風強浪，在野柳外海失去動力，最後觸礁擱淺在新北市的野柳岸邊，在航港局的監督下，船公司抽完船艙內超過280噸的殘油，近期船上3座的橋式機將移除完畢，預計9月底船體將拖到韓國處理。
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李洋接運動部長 體育界講有熱情、新局面
|提兩屆奧運金牌的李洋做運動部長，體育界人士真濟攏誠期待。毋過有專家認為，運動部整體的人士和安排攏無達到換血的效果，組織也無改變，另外也講會繼續監督。（新聞標題、導言為台語文）
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李洋接掌運動部備受矚目 體壇人士稱將持續監督
|政治2屆奧運金牌得主李洋確定接掌首任運動部長，體育界人士多半樂見李洋有熱情，願意承擔責任，讓大家耳目一新，但多次參加運動部籌備諮詢會的體育人石明謹和劉柏君公開聲明，運動部整體人事和部署沒得到換血效果，組織架構也沒特別改變，很難讓人期待可以大刀闊釜的創造新思維。
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教育部續調查女足抽血案 將赴台大、北市大等3校查核
|社會台師大女足的抽血風波，教育部針對研究倫理的部分持續調查當中，教育部常務次長朱俊彰表示，本週將到台師大、北市大和台大3所學校實地查核，確認是否有違失，後續如果發現有違失、違法情形將會裁罰。
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遊覽車明年起應裝識別設備 駕駛團體不滿需自費2800元
|生活交通部修法，從明（2026）年元旦開始，全台遊覽車都得安裝「駕駛識別設備」，藉此掌握駕駛工時。不過遊覽車駕駛團體認為，現有的系統整合後就能達到相同功能，卻還要自費2800元裝設駕駛識別設備，他們將召遊覽車包圍交通部陳情。公路局回應，有補助每輛車最高2000元，另外，駕駛資訊傳輸不需要增加額外費用。
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因應極端氣候及瞬間強降雨 文湖線部分路段擬調整速限
|生活近期因為暴雨，北捷文湖線列車一度出現異常。台北捷運公司日前找相關專家，針對文湖線做體檢，除了加強現有預警系統，也從列車、系統設施和營運3大面向檢視，對於最近3年較常發生的車門設備和煞車系統，展開專案精進改善計畫。另外，因應極端氣候和瞬間強降雨，除針對文湖線易打滑路段加強塗防滑，也會視情況調整部分路段速限和派員隨車監控。
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模擬面試助攻大學申請入學 高中今辦12學群、14場面試
|文教科技大學申請入學第二階段面試5月中在各校進行，許多高中為協助學生，近期在校內辦理模擬面試。以台北市大直高中為例，今（3）日辦理12個學群、共14場的模擬面試，讓學生提前了解還有哪些部分可以加強。
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交通部要求補強花東快評估內容 公路局建議先銜接崇德-新城段
|生活公路局1月將花東快速公路可行性評估送到交通部審查，因造價高、經濟效益低被退件。交通部今（10）日下午大陣仗召開記者會說明，交通部政務次長陳彥伯強調沒退件，會請公路局針對花東快可行性評估，再補強內容。公路局表示建議分段進行，優先考慮崇德到新城路段，因可銜接蘇花安。國民黨立法院黨團總召傅崐萁表示，會持續爭取花東快，直到興建完成。
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我的年度關鍵字／前職棒球員眼中的12強冠軍路 從假球低谷到世界之巔「他們終於做到了」
|文教科技台灣在2024年世界棒球12強賽奪下冠軍，讓被譽為國球的棒球重返大眾視野，但台灣其實歷經多年的職棒黑暗期，才重新見到如今的棒球榮景。王宜民曾是中職中信鯨隊球員，球隊卻因不敵大環境衝擊與假球風波而解散，現在他已是在學生棒球耕耘15年的資深教練。回顧台灣棒球一路走來的歷程，他說：「沒有之前就沒有現在。」
