遊覽車明年起應裝識別設備 駕駛團體不滿需自費2800元

掌握遊覽車駕駛工時，避免疲勞駕駛，從明年元旦開始，全台約有1.4萬輛的遊覽車，都得強制裝設「駕駛識別設備」。

不過，新北市遊覽車駕駛員職業工會表示，現有的GPS系統就能擴充識別功能，不滿交通部還要他們自費安裝駕駛識別設備。

新北市遊覽車駕駛員職業工會理事長許景翔說：「這個訊號也是透過現有的GPS，來跨接給刷卡機，等於這個就是一隻牛拔兩層皮的那種感覺。」

目前全台的遊覽車都有依照規定加裝GPS設備，同時介接像是車輛動態資訊、即時監控位置，但沒有提供駕駛人資訊。因此，交通部日前才修法，要求遊覽車都得裝「駕駛識別設備」，掌握駕駛出勤時間。

要裝駕駛識別設備得花4800元，政府每輛車最高補助2000元，等於業者或駕駛得自費2800元，每個月還得再付廠商480元的月費。

公路局表示，業者如果透過既有的GPS車機擴充功能、增加駕駛識別，只要符合功能規範，就不用加裝駕駛識別設備。

公路局運輸組副組長陳俊宏說明，「結合駕駛識別系統後，對於人車管理會更加完整，在資訊傳輸部分，系統廠商也表示，可以透過既有GPS訊號回傳，不會額外增加傳輸費用。」

台北市立大學前瞻運輸研究中心主任張學孔指出，「這個遊覽車的評鑑，讓好的、每年評鑑優良的、甲等的這些遊覽車公司跟集團，他可以擴大他的規模。」

學者認為，針對遊覽車評鑑制度，如果是評鑑不良的遊覽車公司，也要有退場機制，才能讓遊覽車產業徹底改變。而新北市遊覽車駕駛員職業工會在9日、10日這2天，號召百輛遊覽車，包圍交通部陳情抗議。