A Belize-registered freighter ran aground near Taitung's Fugang Harbor on March 8. After three failed attempts, the freighter was finally able to return to deeper waters on the 22.At 8 a.m. on March 2
3月8日擱淺在台東富岡海邊的貝里斯籍貨輪，經過3次拖離都失敗，航港局最後請大型吊掛業者到台東協助吊離船上貨櫃減輕重量，讓船身浮起，22日一早趁著漲潮，終於順利把這艘6千多噸貨輪脫離岸邊，航港局表示，這次處理費用將近台幣9千萬，會向船公司求償。
國際「龐洛郵輪」申請來台，被航港局認定「不符合我國防疫措施」拒絕，需再補件，傳出業者可能因此放棄台灣市場。旅遊業者憂心，郵輪需要長期規劃佈局，且能帶來母港觀光效益。若中央再未給鬆綁時程，曾是亞洲第二大郵輪母港的基隆，恐怕被邊緣化。
國內今天新增境外移入7例個案，其中5例是貨輪群聚事件。這艘貨輪在兩天前，因為有船員出現症狀集體採檢，而航港局初步掌握，該貨輪在高雄港停泊前，也靠港台北港和台中港，已經匡列接觸者採檢。
8日上午，7名台人駕駛馬來西亞籍帆船抵安平港，但因未依規定提前申請入港，以致相關申請通過、可檢疫時，已是當天深夜，7人不滿苦等而抱怨。不過指揮中心昨晚澄清，相關單位皆依規定執行通關及防疫等作業，後續會檢視該船入港及停泊是否有問題，依法裁處。 一艘馬來西亞籍帆船8日因未依防疫規定、提前24小時申請入港，而是抵達安平港後臨時申請入港，導致通關及檢疫等作業延遲。航港局表示，該船不符合遇難等緊急狀況，不可
日前航港局爆出有航務中心人員，違法收賄核發遊艇、動力小船駕照，時間長達10年。交通部長林佳龍赴立院專案報告，他說所有可能有疑問的駕照將近2千多件，有95%都是宋姓技佐經手，目前已記大過處分、撤職查辦。強調會要求限縮承辦人員職權，換發證照也要全面檢討清查。目前檢方已起訴宋姓技佐等50人，但涉案民眾實在太多，全案尚未偵結完畢。 交通部航港局，去年4月爆出遊艇駕照弊案，一名宋姓技佐私自收賄協助發放遊艇駕
