A Belize-registered freighter ran aground near Taitung's Fugang Harbor on March 8. After three failed attempts, the freighter was finally able to return to deeper waters on the 22.At 8 a.m. on March 2
3月8日擱淺在台東富岡海邊的貝里斯籍貨輪,經過3次拖離都失敗,航港局最後請大型吊掛業者到台東協助吊離船上貨櫃減輕重量,讓船身浮起,22日一早趁著漲潮,終於順利把這艘6千多噸貨輪脫離岸邊,航港局表示,這次處理費用將近台幣9千萬,會向船公司求償。
國際「龐洛郵輪」申請來台,被航港局認定「不符合我國防疫措施」拒絕,需再補件,傳出業者可能因此放棄台灣市場。旅遊業者憂心,郵輪需要長期規劃佈局,且能帶來母港觀光效益。若中央再未給鬆綁時程,曾是亞洲第二大郵輪母港的基隆,恐怕被邊緣化。
國內今天新增境外移入7例個案,其中5例是貨輪群聚事件。這艘貨輪在兩天前,因為有船員出現症狀集體採檢,而航港局初步掌握,該貨輪在高雄港停泊前,也靠港台北港和台中港,已經匡列接觸者採檢。
8日上午,7名台人駕駛馬來西亞籍帆船抵安平港,但因未依規定提前申請入港,以致相關申請通過、可檢疫時,已是當天深夜,7人不滿苦等而抱怨。不過指揮中心昨晚澄清,相關單位皆依規定執行通關及防疫等作業,後續會檢視該船入港及停泊是否有問題,依法裁處。 一艘馬來西亞籍帆船8日因未依防疫規定、提前24小時申請入港,而是抵達安平港後臨時申請入港,導致通關及檢疫等作業延遲。航港局表示,該船不符合遇難等緊急狀況,不可
日前航港局爆出有航務中心人員,違法收賄核發遊艇、動力小船駕照,時間長達10年。交通部長林佳龍赴立院專案報告,他說所有可能有疑問的駕照將近2千多件,有95%都是宋姓技佐經手,目前已記大過處分、撤職查辦。強調會要求限縮承辦人員職權,換發證照也要全面檢討清查。目前檢方已起訴宋姓技佐等50人,但涉案民眾實在太多,全案尚未偵結完畢。 交通部航港局,去年4月爆出遊艇駕照弊案,一名宋姓技佐私自收賄協助發放遊艇駕