#公路法
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雲林客運2024年元旦起停駛 3路線將由統聯客運接手
|地方雲林客運公司近期臨時決定，從明（2024）年元旦開始，將停駛雲林高鐵接駁公車及2條斗六市區公車，經雲縣府交通局接洽3家客運業者協調，最後由統聯客運同意接手。而針對雲林客運違約停駛，將依《公路法》第77條與相關法令來以予裁處。
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《公路法》修正保障行人安全 人口密集區須設無障礙人行道
|社福人權《公路法》部分條文修正案，今（21）日在立院三讀通過，明定公路設計、施工，都要以人為本，未來像是省道或縣道等公路修建，如果行經市區道路、醫療院所或航空站，應該要在一定範圍內，設置無障礙人行道、行人徒步區或交通寧靜區，確保用路人安全。
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水里鵲橋遭爆違法高空彈跳 業者：申請中且有投保
|地方南投水里的鵲橋原本屬於觀光性質，結果近年來有業者在橋上經營高空彈跳，有民眾認為是違法經營還有安全疑慮，因此向縣府檢舉。業者強調在向當地的鄉公所申請中，而縣府也會要求鄉公所必須強化管理。
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部分計程車疫情中改外送餐飲 北市研議將計程車納入物流
|疫情嚴峻，民眾多半選擇宅在家，導致大台北5萬輛計程車，長時間都是空車，但有計程車業者看準餐飲外送商機，提供載送協助。像是高雄市府還補助車資，媒合餐飲業、計程車建立送餐平台。不過現行公路法規範，計程車不能送貨，對此，台北市長柯文哲今天表示，將會研議相關法令，將計程車納入物流。 雙手提著大包小包的餐點，外送人員快馬加鞭的走向計程車，準備前往顧客所在地。疫情嚴峻，計程車營運陷入空窗期，而餐飲禁止
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Tour Bus Driver Overwork Issue at Forefront Once Again|1天國道2起大事故 過勞問題再引關注
|The issue of bus driver overwork rose to the forefront once again following two major tour bus accidents in one day. The bus industry union says it is the norm that bus drivers work excessive hours a
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1天國道2起大事故 過勞問題再引關注
|日前一天內發生2起客運重大車禍，也讓司機超時工作、過勞問題，再度浮出檯面。臺灣客運產業工會表示駕駛超時工作是常態，建議要有駕駛人員控管卡。 國道1號彰化路段，11日晚間發生重大車禍意外。一輛阿羅哈客運失控衝下邊坡，造成3死11傷，爆出司機超時工作、過勞導致車禍意外。而同一天下午國道1號桃園路段也發生一起國光客運、大貨車和拖板車三車追撞車禍，造成1死8傷。 臺灣客運產業工會理事范光明表示，「所有包含
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貨運倉儲工會抗議過勞 籲交部嚴格執法
|不滿雇主長期違反勞基法工時規定，汽車貨運倉儲等多個工會上午前往交通部抗議，指出不少違規事項，其中更不乏知名物流業者，交通部未依公路法停止部分營業。交通部對此表示，已經開出11件限期改善。 高舉標語喊口號，汽車貨運倉儲等多個工會上午前往交通部抗議，批評物流業者長期違反勞基法工時規定，即使被開罰也不怕，要求交通部應嚴格執行公路法第47條才能遏止血汗物流。 台灣汽車貨運倉儲工會理事長林志雄表示，「這些
