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公路總局台中區監理所昨（9日）與警方兵分兩路前往梨山部落，以及合歡山武嶺清境等地展開白牌車聯合稽查，共查到4起租賃車違規事件。警方呼籲民眾，有乘車需求應尋求合法運輸業者，以免權益受損。
屏東枋山6月爆發Delta群聚感染，讓當地居民到現在還餘悸猶存，當時的指標個案，就是一位違規載客的白牌車司機。沒想到不到3個月，屏東監理站又在當地查獲一位高齡80歲的白牌車司機，不但非法載客、還超載5人，將依法重罰10萬元，並分別吊扣駕照及牌照4個月。
屏東Delta病毒群聚相關個案又增1例，目前累積16例，新增確診者可能感染源有兩個，因為她6月21日曾搭過確診白牌車司機的車，6月22日被隔離後，6月26日從防疫旅館被轉移到集中檢疫所時，又跟另一確診者案14905同車，該車上共有22人，隔離時間將從7月6日延長到10日。也因為屏東Delta群聚案中有白牌車司機，屏東監理站表示已協調警方加強白牌車的取締。屏東Delta病毒群聚感染又增1例，案151
屏東Delta病毒群聚感染閣增加1个病例，目前已經有16例囉。新增加的病例，可能有2个感染源，一个是坐過染病計程車司機的車，一个是予人送去集中檢疫所，車頂的確診者穢予伊的。而且這台車頂有22个人，目前也共這陣人的隔離時間，延長到7/10。屏東Delta病毒群聚感染又增1例，案15163的69歲婦人，她是案14905的堂弟媳，6/21搭過確診白牌車司機的車、被匡列隔離，6/26從防疫旅館轉移到集中檢
經過幾個月研議，交通部通過了汽車運輸業管理規則修正，放寬偏鄉運具限制，未來地方政府可輔導當地的社會團體或者是個人，以自用車經營公車。但消息一出也引出疑慮，有社福團體和民眾肯定現行的偏鄉公車小黃政策，但如果開放自用車，就怕收費和品質管控不易。 交通部27日宣布鬆綁法規，未來偏鄉地區自用車，也就是白牌車也能申請經營客運，希望多元運具能讓偏鄉交通更便利。以高雄市來說，雖支持中央政策，但因現行偏鄉公車及公
Taiwan's first COVID-19 death was an unlicensed private hire vehicle driver. As he didn't have a legal taxi driver's license, the government was unable to supervise his vehicle like it does with maki
臺灣頭一層，致著「武漢肺炎」過身的案例，就是一个駛自家用的轎車，咧載人客的司機。今因為考慮著，這款「白牌仔車」，也無「合法載客」的執照，主管機關嘛無「列管」做「營業車」，就連欲「親像」計程車仝款，配給喙罨都揣無主。今各地頭的監理站，已經攏開始加強取締，咧掠這款「無牌的營業車」囉。 正要離開火車站的白牌車，被監理單位攔下，但駕駛辯稱沒有營業收費。 == 不過，監理單位訪查剛下車的乘客，確認白牌車營
