油車+電車+成本比較
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設置成本高.誘因少 加氣站僅兩座
| 社福人權節能減碳改開瓦斯車，不過最讓駕駛最頭痛的，就是「沒氣沒處加」！全台中市只有兩座，一個是在西屯工業區入口，一個則是在文心路和復興路口加氣站這麼少？主要是成本高、再加上誘因不足，業者根本沒意願。 設置加氣站，限制比加油站還要嚴格，包括出入口面臨的道路寬要12公尺以上，土地總面積不得小於300平方公尺、還有距離學校、高速公路匝道、壩堤水利設施要一百公尺以上、不能設在住宅區。]利潤上，業者每公升利潤，瓦
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工研院新電動車 馬總統體驗代言
推動節能減碳，總統馬英九今天視察工研院，親自試乘了最新研發的電動車。這部車以電力為動力來源，在運轉時不會產生污染排放，而比起傳統汽車，電動車行使10公里的花費，只須要一塊錢。不過，缺點就是馬力有限，以及需要數個小時充電的時間。但受到高油價的衝擊影響，已有多家廠商向工研院接觸，預料不久後，就可能量產上市。 看到工研院自行研發的電動車，馬總統親自試乘，要體驗最新科技，也要當節能減碳的最佳代言人。
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油價高 稅捐獨徵小客車招反彈
| 社福人權立法院交通委員會昨天初審通過、「發展大眾運輸條例」修正案，包括三大貨運業、遊覽車、甚至小客車和小貨車的租賃業、全部免徵燃料費和牌照稅，這個消息讓一般自用小客車的納稅人憤憤不平，因為營利用的車輛不用繳稅、卻要用油量比較少的老百姓來負擔這些稅負、根本違反公平正義原則。而交通部也表示、反對這項法案三讀通過。 97年度的汽車燃料稅這個月起開徵到月底，民眾拿著稅單到銀行繳稅，以1600cc自小客來說，稅金
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汽車加氫氣就能跑 英國科技大突破
| 地方英國的ITM動力，是全歐洲最大的燃料電池公司，9號在倫敦展示這款最新的氫氣加氣設備，跟傳統汽車加油的模式一樣，將加氣管插入油電混合車的油箱，再透過改裝的儲氣槽輸出動力，一次最多能跑40公里，重點是，在家就能操作。 這將會是革命性的過程，雖然會花上好幾年但我們必須著手進行，我們確信這項研發的科技，以及今天的宣示，確實替氫氣時代開啟新的道路，因為在經濟上是可行的。 為了降低氫氣產生的成本，該公司花
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出門改搭捷運 大眾運輸網待完善
| 社福人權油價高漲，政府節能減碳又不斷加碼優惠，民眾會因此改變交通習慣嗎，開車上班的孫小姐說會考慮。 油價上漲開車成本大增，開車的民眾多半認為只要大眾運輸路網更完備，就會考慮改搭公車或捷運。不過對於機車族來說，打的是另一套算盤。住在小港的洪先生曾經因為票價優惠而改以捷運通勤，但是捷運恢復原價，他也恢復騎機車上班。 算算洪先生的通勤費，從住家小港到公司附近的中央公園站，票價優惠期間，一天只要24塊。現在捷
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六月物價漲4.97% 13年來第二高
| 社福人權小吃店老闆娘在酷暑下忙碌著，即使30幾度高溫還是得賣力工作，因為現在什麼都漲，從食物原料到瓦斯電費，漲到快喘不過氣來。 物價漲但食物還是要吃，如果要節省開支，那衣服可能就得少買一點。邱小姐拿起衣服在鏡子前比了又比，過去只要看起來不錯，就包起來，現在可就要多想一下。 主計處統計，六月份消費者物價指數，比去年同期上漲4.97%，這個數字是85年9月份以來，除了去年10月受科羅莎台颱風影響之外，將近
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民眾抗油漲 酵母菌煉油成本少
| 社福人權油價高漲,台中市卻有一位中醫師,快要一年沒去加油站加過油,原來,他用的都是自己煉的油,,平均成本只要7元, 現在油價一直上漲,不過,對這位中醫師來說,他一點也不怕,因為他的車用的油都是自己煉的油 怎麼煉油,原理就是用細菌來培養含油的細菌,過程是用黑糖加入去甘油,放在山區,培養出含有油的酵母菌,之後再把培養出來的酵母菌,浸泡在黃豆水,經過167個小時的培養,就會產生生質燃油,這樣做,一公升的原料
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民眾捨自小客 改搭客運捷運
| 社福人權油又漲價, 開車的民眾越來越少！高公局統計，今年六月份高速公路車流量41跟去年同期相比，少十二趴。有越來越多民眾，不開中南部長途, 改搭客運，在市區，坐捷運的也變較多。 國道客運大力促銷，台北到台中只要168塊，不少民眾衝著低價，就是希望省油，省錢，省時間。 長途開車耗油量大，在高油價的今天，民眾不再開車南下，而是搭客運往返。根據高公局的統計，六月份高速公路，車流量4134萬七千輛次，比去年六
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嘉義縣阿里山小火車 倒退滑行幸未釀禍
| 社福人權阿里山鐵路民營化還不到半個月，卻傳出行駛中的火車頭在坡道上疑似失去動力，倒退滑行，雖然司機發現異常後緊急煞車，未釀成意外，但小火車狀況連連，新接手的民營業者不敢大意，經過今天再次行駛測試後，確定是該輛火車頭的油冷卻系統太老舊所引起。 同樣是古色古香的阿里山小火車，車內的服務人員換上新制服，讓人明顯感受到，阿里山鐵路正式進入民營化的時代，不過，民營還不到半個月，行駛祝山支線的賞日出列車，上個月26
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7/2油價擬調漲 預估汽油1.8元
| 社福人權國際原油，逼近每桶143美元，直接衝擊的，就是民眾的荷包。在下個月二號，禮拜三凌晨零點，中油將再調漲油價。汽柴油每公升預計，各漲1.8和1.9元。 週末假日加油的車輛原本就不多,再加上下午的一場滂沱大雨,只有兩三部車前來加油,不過,一聽到下個月二號中油可能又要漲價,駕駛們的心又跌到谷底. 由於國際原油漲到每桶一百四十多塊美元，中油不堪負荷, 擬定七月二號凌晨零點,汽油每公升預估漲1.8元,
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油價又要漲 漲幅7月1號公布
| 政治風力發電問題多，偏偏七月油價又要漲了，經濟部長尹啟銘表示，目前油價的漲幅，已經回歸到以前的浮動機制，不過，到底要漲多少？7月1號才能精算確定。 一大早，到自助加油站加油的車潮就絡繹不絕，雖然沒有贈品、不計點數，不過一公升可以省0.8塊錢，對每天開車的上班族而言，仍是一個不小的誘因。 民眾 戴先生：來自助加油會比較省一點啊… 民眾 吳先生：可以省0.8塊錢，可是沒有贈品啦… 上個月油價大漲之
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大林廠擴增 高市質疑污染難防
| 產經台電大林電廠更新案昨天沒能在環評大會通過，環保署要求擴大邀請學者專家討論，並加強與地方政府溝通。台電大林廠表示，即將增設的新機組，發電效率比較好、污染量也會減少。不過高雄市環保局認為一次擴充四組燃煤機組，增加的碳排放量，要高雄人五年不開車、不騎機車才能抵得過，高雄市只能接受設置一個新機組。 大林發電廠更新案在週一環評大會中被退回專案小組，不過同一天審查的中龍鋼鐵擴建案，卻以「減碳百分之十五、年繳
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暌違30年 光華號列車重現鐵道
| 社福人權為了慶祝，西部縱貫線，通車一百週年，已經將近有30年，沒有在鐵道出現的光華號，今天重新在台中車站出現。立刻吸引大批，鐵道迷前往，感受時光倒流的回憶。 列車緩緩進站,退役30年的光華號列車重新現身鐵道,時間彷彿也倒回30年,黃色車頭加上不繡鋼車身,這可是60年代台灣跑最快的對號快車 窗外景色快閃而過,轟隆隆的引擎聲伴著飄散的柴油味,車身來回的規律搖晃,鐵道迷為之瘋狂,拿起相機記錄每個畫面,頭髮斑
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光華號快車重現 鐵道迷瘋狂記錄
| 政治近30年沒有在鐵道出現的光華號，上午重現台中車站，台鐵為慶祝西部縱貫線通車百週年，將60年代，全台最高速的柴油對號車光華號，重返西縱貫線行駛，大批鐵道迷重新搭上光華號，直說彷彿回到年輕時候，為之瘋狂. 列車緩緩進站,退役30年的光華號列車重新現身鐵道,時間彷彿也倒回30年,黃色車頭加上不繡鋼車身,這可是60年代台灣跑最快的對號快車 窗外景色快閃而過,轟隆隆的引擎聲伴著飄散的柴油味,車身來回的規
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環保電動機車 充電不便無法普及
| 產經在高樓大廈林立的都會區，要拉延長線到戶外，才能幫環保不用電的電動機車充足電力，不怕麻煩的機車族，恐怕不是太多。被稱為機車王國的台灣，十年前也曾期待電動車解決空氣污染的問題，不過成效不佳。 根據統計，民國88年到91年4年間，台灣的電動機車共有6萬部，但在環保署不再補貼後，現在只剩2萬部不到.一部50CC的電動機車,價格約三萬出頭,算一算,比一般摩托車便宜,又可以省下加油的錢,但是因為政府政策不明
