具有百年歷史的台中舊火車站,經過規劃成為鐵道文化園區,露天陳列了3款不同時期的火車。有民眾發現,自強號車廂尾燈已經被破壞了,鐵道文史團體建議,應該適當隔絕避免損壞,但園區業者表示,受限車站本身是國定古蹟,該怎麼維護還要評估。
日本電車班次準時,加上各家鐵路公司有著不同款式電車,成為攝影愛好者追逐的目標。過去不時有熱情過頭的鐵路攝影愛好者,因為太靠近鐵路,而發生意外或妨礙車站月台秩序。不過在媒體和鐵路公司呼籲,以及鐵道迷的自律之下,狀況慢慢有了改善。
美國聯合太平洋鐵路公司的貨運列車,14日又成了鐵道竊賊下手的目標,數千個遭洗劫後的貨箱與各類商品,被任意丟棄在東洛杉磯鐵道沿線,多家主要的網購與快遞業者損失慘重。
日本德島縣海陽町阿佐海岸鐵道公司(Asa Coast Railway Company),推出全球首款雙模式車輛(Dual Mode Vehicle, DMV)商業載客服務。它既能在馬路也能在鐵軌上奔馳,解決偏鄉高齡民眾轉乘不方便的難題。
台鐵再傳暴力威脅案,昨天下午兩點多一列從嘉義往屏東的區間車,快到鳳山站時,男乘客因隨意放置的腳踏車,遭女列車長要求停放好,男子竟出言恐嚇還作勢要攻擊。鐵路警察局表示,列車長尚未報案,但男子恐嚇意味濃厚,已掌握身分主動偵辦。
新北市平溪最著名的天燈和鐵道觀光,吸引每年超過七百萬遊客造訪,不過,這裡也是台灣礦業的生命線。從民國十年竣工的平溪鐵道線,今年剛好滿一百週年,文化部在礦場遺址舉辦特展,希望讓能夠讓當地居民和遊客,更了解平溪的百年黑金歲月。
臺灣上早有安冷氣的火車-觀光號列車,到今已經60歲矣。雖然已經無咧走,毋過彼當時是真奢颺。國家鐵道博物館籌備處特別規劃展覽,民眾也會當來體驗60年前,臺灣上高級、上奅的火車。
中壢火車站旁鐵道倉庫是日治時期興建,擁有80多年歷史的老建物,其中第四、第五號倉庫保存完整,佔地面積也最大。原本因為鐵路地下化面臨被拆除危機,但經過藝文團體提案,今天也進行第三次文化資產會勘,倉庫保存露出曙光。 屋內保留完整的木桁架構造,中壢火車站旁一整排鐵道倉庫,是日治時期興建,有80多年老歷史。原本因為鐵路地下化面臨被拆除危機,經藝文團體提案,20日一早,文化局號召文資委員進行第三次文化
台鐵太魯閣號列車事故發生後,各界關注鐵道週邊的施工安全防護問題。行政院工程會發現,台鐵在台東縣鹿野山里路段一處邊坡整治工程鄰近鐵道,但未設置安全措施,要求台鐵改善。台鐵台東工務段表示,今天就會要求承包商做好保護鐵道的安全措施。 這裡是花東鐵路山里路段,鐵道週邊是山坡地形,附近居民說,每逢颱風大雨這個路段經常會發生土石流,去年台鐵進行邊坡整治工程,現在工程還在進行,由於這次發生了太魯閣號列車撞上施工