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具有百年歷史的台中舊火車站，經過規劃成為鐵道文化園區，露天陳列了3款不同時期的火車。有民眾發現，自強號車廂尾燈已經被破壞了，鐵道文史團體建議，應該適當隔絕避免損壞，但園區業者表示，受限車站本身是國定古蹟，該怎麼維護還要評估。
日本電車班次準時，加上各家鐵路公司有著不同款式電車，成為攝影愛好者追逐的目標。過去不時有熱情過頭的鐵路攝影愛好者，因為太靠近鐵路，而發生意外或妨礙車站月台秩序。不過在媒體和鐵路公司呼籲，以及鐵道迷的自律之下，狀況慢慢有了改善。
美國聯合太平洋鐵路公司的貨運列車，14日又成了鐵道竊賊下手的目標，數千個遭洗劫後的貨箱與各類商品，被任意丟棄在東洛杉磯鐵道沿線，多家主要的網購與快遞業者損失慘重。
日本德島縣海陽町阿佐海岸鐵道公司（Asa Coast Railway Company），推出全球首款雙模式車輛（Dual Mode Vehicle, DMV）商業載客服務。它既能在馬路也能在鐵軌上奔馳，解決偏鄉高齡民眾轉乘不方便的難題。
台鐵再傳暴力威脅案，昨天下午兩點多一列從嘉義往屏東的區間車，快到鳳山站時，男乘客因隨意放置的腳踏車，遭女列車長要求停放好，男子竟出言恐嚇還作勢要攻擊。鐵路警察局表示，列車長尚未報案，但男子恐嚇意味濃厚，已掌握身分主動偵辦。
新北市平溪最著名的天燈和鐵道觀光，吸引每年超過七百萬遊客造訪，不過，這裡也是台灣礦業的生命線。從民國十年竣工的平溪鐵道線，今年剛好滿一百週年，文化部在礦場遺址舉辦特展，希望讓能夠讓當地居民和遊客，更了解平溪的百年黑金歲月。
臺灣上早有安冷氣的火車-觀光號列車，到今已經60歲矣。雖然已經無咧走，毋過彼當時是真奢颺。國家鐵道博物館籌備處特別規劃展覽，民眾也會當來體驗60年前，臺灣上高級、上奅的火車。
中壢火車站旁鐵道倉庫是日治時期興建，擁有80多年歷史的老建物，其中第四、第五號倉庫保存完整，佔地面積也最大。原本因為鐵路地下化面臨被拆除危機，但經過藝文團體提案，今天也進行第三次文化資產會勘，倉庫保存露出曙光。 屋內保留完整的木桁架構造，中壢火車站旁一整排鐵道倉庫，是日治時期興建，有80多年老歷史。原本因為鐵路地下化面臨被拆除危機，經藝文團體提案，20日一早，文化局號召文資委員進行第三次文化
台鐵太魯閣號列車事故發生後，各界關注鐵道週邊的施工安全防護問題。行政院工程會發現，台鐵在台東縣鹿野山里路段一處邊坡整治工程鄰近鐵道，但未設置安全措施，要求台鐵改善。台鐵台東工務段表示，今天就會要求承包商做好保護鐵道的安全措施。 這裡是花東鐵路山里路段，鐵道週邊是山坡地形，附近居民說，每逢颱風大雨這個路段經常會發生土石流，去年台鐵進行邊坡整治工程，現在工程還在進行，由於這次發生了太魯閣號列車撞上施工
