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台灣鯨豚擱淺事件逐年增加,一起關心海洋動物的處境!【獨立特派員】
|環境台灣海域擁有全球近四成的鯨豚種類,但2024年擱淺通報達159起,野放成功率卻低於兩成。為突破救傷困境,研究團隊透過圈養監測建立醫學大數據,中華鯨豚協會則藉由民間募資升級現代化救援設備。然而,人為活動導致的漁具纏繞、螺旋槳切割及海洋廢棄物,仍是鯨豚致命主因。專家呼籲,保育應從陸地減塑、節能做起,並建立尊重的賞鯨文化,方能守護海洋鄰居的生存空間。
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台灣鯨豚擱淺事件逐年增加,一起關心海洋動物的處境!【獨立特派員】
|環境台灣海域擁有全球近四成的鯨豚種類,但2024年擱淺通報達159起,野放成功率卻低於兩成。為突破救傷困境,研究團隊透過圈養監測建立醫學大數據,中華鯨豚協會則藉由民間募資升級現代化救援設備。然而,人為活動導致的漁具纏繞、螺旋槳切割及海洋廢棄物,仍是鯨豚致命主因。專家呼籲,保育應從陸地減塑、節能做起,並建立尊重的賞鯨文化,方能守護海洋鄰居的生存空間。
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牛奶可能不是「鮮奶」?台灣乳品市場大揭密【獨立特派員】
|生活在進口乳品競爭與市場價格壓力下,台灣酪農正以技術升級與品質管理維持優勢。然而,產銷結構不均、標示制度不明,仍削弱本土鮮乳的競爭力。未來,政府若能落實乳源揭露與價格透明,輔導業者建立穩定通路,消費者也以購買行動支持在地乳源,國產鮮乳或能在開放市場中找到新的平衡,讓品質、信任與永續三者共存。
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從交通設計到用路文化,公館圓環拆除的反思!【獨立特派員】
|生活台北市連七年交通肇事件數第一的公館圓環,於9月29日已改成正交路口。這場耗時20年的爭議卻沒有停止。獨立特派員整理四大爭議:改正交是否能同時兼顧成本效益與降低肇事數、填平公車與行人專用地下道、行車效率變好或變差、在地居民交通動線受限。
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AI機器人成替代人力,人類該如何與它共處協作?【獨立特派員】
|文教科技台灣在少子女化與後疫情時代的雙重衝擊下,正面臨大缺工挑戰,其中製造業與服務業的缺工情況最為嚴重。在這樣的大環境下,AI實體機器人成為替代人力的重要解方,從餐飲業的內外場,到教育現場、醫療院所等多元場域,都已能見到機器人的身影,機械手臂也開始在工廠內取代勞工。真人與AI協作的時代已經來臨,長久的工作與生活模式面臨改變,如何找出改變的平衡點,將是未來的重大關鍵。
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