貨運司機政院陳情 批違規記點新制會議僅邀資方
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《道路交通管理處罰條例》修法，違規記點新制在今（2023）年6月底上路後，引發貨運司機不滿，認為卸貨專用車格不足、交通規劃設計不良，才會導致違規受罰，衝擊工作權，呼籲召開勞資政3方會議研擬配套。但貨運司機團體今（25）日下午再到行政院陳情，不滿行政院僅找資方討論，忽視司機權益，不排除發動大規模抗議。
臺灣汽車貨運暨倉儲業產業工會理事長林志雄表示，「行政院會議只找老闆，那基層的司機呢？基層的員工呢？他們沒有在意嗎？台灣的勞工就像免洗筷一樣嗎？針對這一點，我們表達強烈的抗議。我們的訴求也很簡單，是因為你道路交通規劃得不好，沒有讓我們有地方可以停車，我們只能被迫選擇並排（違規）。」
貨運司機代表提及，日前有近百人到交通部抗議，今日下午再到行政院陳情。
貨運司機代表批評，行政院下午召開的「勞資政」3方會議，只有資方，沒有勞方，司機權益遭漠視，場外抗議爭取司機代表能夠參加會議，並參考他們過去提出的修法建議。
行政院代表出面接下陳情書，表示已聽到工會訴求，承諾將討論這些訴求。
徐珮華/編輯
