全球首列油電混合火車 31號上路

研發環保油電混和汽車有成的日本, 最近又推出全球第一輛油電混和火車, 這輛全球獨一無二的環保火車, 在31號正式上路, 行駛在日本中部風景優美的高原地區. 儘管環保火車, 大幅減少二氧化碳排放量, 但受限營運成本過高, 很難全面推廣. 全球首見, 只有兩節車廂的油電混和動力火車. 31號正式上路. 穿梭在日本中部, 風景優美的長野縣跟山梨縣之間. 服務山區的短程通勤旅客. 環保火車行駛路線全長約為78公里, 行車時間長達一小時, 每趟最多可以運送117名旅客. 搭過環保火車的民眾, 反應相當良好 沒有傳統火車的噪音 很安靜搭乘起來相當舒適 更加平穩比較不會晃動 這列火車,配備了一個柴油引擎, 兩個電動馬達, 每個車箱的車頂還各自安裝一個鋰電池. 正常行駛的時候 我們使用來自電池的動力 可以降低噪音 驅動車輪則靠馬達的動力 一旦要加速的時候 我們會更換動力 油電混合火車的燃料使用效率比一般鐵路列車提高兩成, 二氧化碳排放量則可減少高達60%. 可說是對抗全球暖化的最佳幫手. 不過成本過高,是環保火車發展的一大障礙, 一列油電混合火車營運成本要美金170萬, 比普通列車高出兩倍. 恐怕很難在短時間完全取代傳統火車