#罷工權
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美麗華勞資糾紛3年懸而未決 工會至司法院陳情盼督促審理
|社福人權美麗華公司3年前以《企業併購法》解雇工會幹部，引發工會再次罷工，最高法院3月認定公司違反和工會的團體協約，判賠600萬違約金，可是公司控告工會罷工違法的案子，法院卻遲遲沒有判決。工會今（11）日到司法院陳情，希望司法能幫忙捍衛勞工的罷工權。對此司法院回應，相信法院會秉公處理。
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衛環委憂警消罷工緩審《工會法》 基層團體籲新總統重視勞權
|社福人權立法院衛環委員會本週審查《工會法》，考量警消如果依法罷工，整體社會需付出代價，暫緩修法、擇期審查。對此包括消防員工作權益促進會今（16）日到凱道抗議，要求儘速完成修法，讓包括消防員在內的所有公務人員都享有完整的勞動3權，並且能組織工會。
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旅行不便險是否理賠長榮罷工？ 專家：宣布罷工後購買恐不賠
|生活長榮機師投票結果，取得合法罷工權，目前預計在春節前後啟動罷工，並在24小時提前預告。不過多家產險業者都已經在投票結果出爐之後宣布，旅行不便險就不賠「受到罷工影響」。旅行商業同業公會則呼籲，航空工會罷工預告期應該拉長，認為1個月前預告較能減少對旅客的傷害。
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回顧國內航空3次罷工史 長榮空服員最久歷經17天
|生活長榮航空機師取得合法罷工權，可能發動航空史上第4次罷工，過去，包括華航與長榮都曾經有罷工行動，最長時間有17天，而國內航空業第一次罷工是在2016年，華航空服員不滿部分航班超時過勞、發起罷工，當時交通部第一時間撤換華航董事長，新接任董座上火線與工會談判，3天內讓罷工落幕，被譽為是「最成功罷工」。
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機師工會投票通過 長榮分會提著合法罷工權
|桃園市機師職業工會，今仔日針對長榮分會佮長榮航空之間，勞資爭議的罷工投票進行開票。最後確定長榮分會提著合法的罷工權，理事長李信燕表示，會佇過年前後啟動罷工行動，相關細節1/25理事會會討論。長榮航空也發聲明，呼籲工會先考慮旅客的權益，用理性的態度繼續勞資協商，目前已經成立緊急應變小組。(這條新聞標題、導言是台語文。)
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長榮機師投票取得罷工權 估春節前後啟動影響美加航線
|生活桃園市機師職業工會今（22）日針對長榮分會與長榮航空公司間勞資爭議的罷工投票，進行開票，最後確定工會長榮分會取得合法罷工權，理事長李信燕表示，將朝春節前後啟動罷工行動，規劃細節將在25日理事會討論。長榮航空則發聲明，呼籲工會優先考慮旅客權益，以理性務實態度繼續勞資協商，目前已經成立緊急應變小組。
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長榮機師工會取得合法罷工權 擬春節前後行動
|生活桃園市機師職業工會今（22）日針對長榮分會與長榮航空公司間勞資爭議的罷工投票進行開票，最後確定工會長榮分會取得合法罷工權，理事長李信燕表示，將朝春節前後啟動罷工行動，規劃細節將在25日理事會討論。長榮航空則發聲明，呼籲工會優先考慮旅客權益，以理性務實態度繼續勞資協商，目前已經成立緊急應變小組。
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長榮機師罷工投票踴躍 預期將取得合法罷工權
|生活長榮機師罷工投票22日開票，桃園市機師職業工會今（18）日指出，投票踴躍，預期將取得合法罷工權，最快不排除在春節期間，依法發動罷工。工會也掌握，長榮航空違法進用沒有特定機型執照的外籍飛行員，違反《就業服務法》，去（2023）年12月已遭桃園市勞動局裁罰。
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長榮機師赴交通部抗議 12/22發起罷工投票
|社福人權桃園市機師職業工會今（18）日正式宣布，旗下長榮分會機師將在這個月22日啟動罷工投票，明（2024）年1月5日開票，若通過就正式取得合法罷工權。機師工會痛批，長榮人力不足待遇低於同業，勞資協商破裂只能走罷工程序，但仍未見資方善意，要求交通部應以航權來約束航空公司。對此交通部回應，航權涉及廣泛，而各航空公司若有違法行為，都會依照《民航法》處理。
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南韓快遞員頻傳過勞死 勞資協商破裂展開罷工
|地方由於協商破裂，南韓全國快遞工會宣布，9日起展開無限期罷工，合法罷工人數約為2千多人。據了解這次的談判失敗，與各家物流公司遲遲不願執行日前達成的協議，增僱員工分攤業務有關。 南韓全國快遞工會8日宣布，由於與政府和物流業資方未達成第二份協議，有罷工權的工會成員，將從9日起無限期罷工。受到COVID-19疫情影響，南韓民眾網路購物需求大幅提高，也讓物流配送人員工作量暴增，工時過長。媒體《INSI
