#勞資糾紛
-
長照家庭雇主團體上街抗議 籲廢除空窗等待期等制度
|社福人權今（1）日是五一勞動節，北高的勞工下午將走上街頭，要求政府正視勞工權益。由長照家庭雇主組成的聯盟團體上午先舉行記者會，痛批自己也是勞工，因為僱用的家事移工逃跑失聯就必須忍受空窗等待期，以及繳交就業安定基金，讓他們陷入更沈重的經濟負擔，要求廢除這些惡法。對此，勞動部強調已經研擬家事移工的雇主支持方案，希望透過包括提高喘息服務天數等方式，減輕雇主負擔。
-
高雄市獨立總工會勞動節前抗議 批市府職災、職安改進無成效
|社福人權5月1日勞動節快要到了，因此高雄市獨立總工會，它是由高雄交通運輸、醫療、教育等工會團體組成，今（23）日上午動員上百人到市府前抗議，質疑市府在開罰雇主違反《勞基法》的件數中，跟雙北還有桃園相比都是最低，也常發現未善盡保護勞工個資，呼籲市府改善弊端。
-
宜蘭配合「大班一師」政策 現鄉鎮市幼兒園師無休假爭議
|地方配合教育部「大班一師」的政策，宜蘭各鄉鎮市幼兒園招聘新老師，卻出現沒有特休假、沒有寒暑假，全年無休的爭議。後來教育部要求各鄉鎮公所依照《教師法》辦理，但宜蘭有鄉鎮市認為難以配合，提出大班教學併入縣府管的國中小附幼，鄉鎮市立幼兒園不再開設大班。
-
台大校長續任投票會議 高教工會場外抗議
|文教科技台大今（13）日舉行臨時校務會議，通過校長陳文章的續任案，不過一早，高教工會跟學生社團在校務會議外，抗議「台大新月台」過去幾個月，爆發嚴重勞資爭議、違法解雇、職場霸凌，校方跟校長陳文章置之不理。陳文章傍晚表示，已經跟國際長袁孝維表達，希望她不要再參與新月台相關工作，可提軟性建議，但不適合直接參與管理。
-
彰化部分公車路線抽班或停駛 業者證實缺工潮導致
|地方昨（16）日苗栗縣有客運業者發生勞資糾紛，司機集體罷工停駛的事件，而彰化近日也有公車路線抽班、停駛狀況，主要是司機缺工潮加劇所致。縣府說受影響路線皆為公路客運，會爭取補助提高司機待遇。學者認為可以規劃提供客製化服務、提高私人運具持有成本，才能跳脫目前的惡性循環。
-
加拿大航空空服員罷工 每日影響約13萬人次旅客
|全球加拿大航空公司勞資糾紛持續延燒，空服員16日發動大罷工，儘管政府下令立即復工，不過工會拒絕執行，還稱命令違憲。加航暫緩航班恢復計畫，也打亂加航全球旅客的夏季旅遊計畫，每天影響高達13萬人次。
-
男上工1日被解雇後申訴非法資遣 台南勞局：雇主須立即辦理勞保
|地方台南最近出現1名男子，每次被錄用之後，工作1、2天就對雇主提告未依法資遣，並向勞工局申訴，進入勞資調解程序時就要求和解金與資遣費，而且他幾乎「每告必勝」。
-
台新、新光股臨會通過「新新併」 紲落送金管會
|台語新聞國內兩大金控——台新金和新光金，今仔日（10/09）攏開股東臨時會，兩間公司都通過合併案，紲落來就交予金管會審議。不過新光銀行工會佇股東會進前，出聲批評公司攏無和員工討論，若合併in遮老員工工課會按怎安排。（這條新聞標題、前言是臺語文。）
-
新新併最後拼圖 雙方股東會皆已通過
|產經國內兩大金控合併案「新新併」，台新金和新光金今（9）日都舉辦股東臨時會討論，台新金和新光金都順利通過，不過新光銀行工會在股臨會登場前夕，抨擊公司從未和工會協商員工安置計畫，新光金控董事長魏寶生則在會後回應，原則就是至少留用3年，全體員工都一體適用。
-
美東岸碼頭工人暫停罷工 雙方同意62%調薪幅度
|全球美國東岸各港口碼頭工人罷工事件出現轉機。在勞資雙方各讓一步之下，工會同意暫停罷工，讓談判可以持續進行到2025年1月15日。因為勞資雖然同意62％的調薪幅度，但有關港區自動化等議題還有待協商。工會揚言在這方面不會退讓，未來發展還有待觀察。
