#綜合規劃
-
高鐵延伸宜蘭案待核定 前政委張景森批不具效益
|生活全長60.6公里的高鐵延伸宜蘭案建設經費為3521.8億元，目前正等待行政院核定，不過，前政務委員張景森近日在社群網站發文反對，指出過去直鐵變高鐵經費暴增4倍，不具效益，是「史詩級錯誤」，鐵道局則回應，過去規劃的直鐵案受限台鐵路線容量，用地須拆遷等因素無法推動，反觀高鐵延伸宜蘭，新闢路線可與台鐵分工，有效分流國五車潮。
-
張景森質疑北宜高鐵效益 宜代理縣長：攸關未來黃金10年
|地方高鐵延伸宜蘭案，前行政院政務委員張景森認為，北宜高鐵沒有完成可行性評估是錯誤政策，花4000多億但每小時卻只開2班車，引起討論。而地方上藍綠民代都期待，宜蘭縣代理縣長林茂盛更說，未來10年是宜蘭的黃金10年，高鐵至關重要。
-
張景森質疑北宜高鐵效益 宜代理縣長：攸關未來黃金10年
|地方高鐵延伸宜蘭案，前行政院政務委員張景森認為，北宜高鐵沒有完成可行性評估是錯誤政策，花4000多億但每小時卻只開2班車，引起討論。而地方上藍綠民代都期待，宜蘭縣代理縣長林茂盛更說，未來10年是宜蘭的黃金10年，高鐵至關重要。
-
跨年夜北捷42小時營運不收班 22:30後自2捷運站進站免費
|生活週三就是跨年夜，全國各地跨年活動多，為了強化交通運輸安全，交通部將在重要場站強化安全；另外台北捷運則宣布，從31日上午6時起，連續42小時營運不收班，而且當天晚間10時半後，從南京三民站、小巨蛋站進站的旅客，車資一律免費，希望藉此分流散場人潮。
-
數發部首度釋出主權AI語料庫 貼近台灣文化與語言
|文教科技AI浪潮下台灣面臨主權AI挑戰，因為華文語料多以簡體為主，為了讓AI模型的訓練更貼近台灣的語言和文化，數位發展部今（24）日首度發布台灣主權AI訓練語料庫，目前已有超過200個政府機關投入，上架2000多筆的資料集，希望透過主動釋出的作法，方便AI模型訓練學習，建立台灣文化在AI時代的話語權。
-
高鐵南延拍板「高雄方案」 拚最快2039年通車
|生活行政院同意高鐵延伸屏東採左營站到屏東市的「高雄方案」，鐵道局指出，目前全案進入綜合規劃與環評作業，環評部分已在今（2025）年8月啟動，目標在2027年底完成環評，待政院核定，估計動工後11年可以通車。
-
台南小巨蛋最快2028動工 路幅狹小地方憂交通黑暗期
|地方台南小巨蛋目標最快2028年動工，預計為2萬席的室內體育館，預定地現址還有新設南台南車站、美式商場將進駐，南台南副都心有望成超級蛋黃區。不過有民眾認為路幅相當狹小，一旦開始施工，就會是恐怖交通黑暗期。對此南市交通局強調，同步推動公車路線優化、停車場整合與智慧運輸系統，提升整體運輸效率。
-
松山有人搝落陣女性 民眾鬥閘、警方掠人送辦
|台語新聞昨昏 (10/14) 有民眾佇臺北松山，看著一个查埔人對一个小姐搝搝搦搦，小姐是大聲喝咻，過路人去共阻擋；警方趕來現場，也共查埔人送辦。抑若針對臺北車頭發生性侵事件，臺鐵表示，會和鐵路警察局召開安全聯防會議，加強臺北車頭的安全措施。婦女團體也建議，臺鐵愛安求助鈴，予旅客用上緊的速度討救兵。（新聞標題、導言為台語文）
-
松山男子疑吸強力膠意識不清 穿著暴露意圖拉扯落單女遭逮
|社會同樣涉嫌對女性施暴，昨（14）晚有民眾目擊在台北市松山區，一名男子意圖強拉落單女性，被熱心路人上前制止，警方獲報後將男子送辦；至於台北車站發生性侵事件，台鐵今（15）日表示，與鐵警局召開安全聯防會議，加強北車的安全措施，像是鐵警定點守望密度增加，婦女救援基金會建議台鐵應加裝求助鈴、快速通報方式標示，讓旅客及時獲得協助。
-
5G吃到飽至少1399元 綠委呼籲三大電信調降
|生活目前中華電信、遠傳、台灣大哥大等三大業者的5G吃到飽方案，最低資費至少要1399元，相較於4G的599或699元，價格已經翻倍，但民進黨立委林俊憲指出，5G用戶實際體驗仍不穩定，手機如果收不到訊號，還會在5G跟4G頻繁切換、十分耗電，因此舉行記者會，呼籲三大電信業者調降資費。
