#鐵路高架化
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台南善化鐵路擬改高架化 市議會通過可行性研究規劃
|地方台南市議會通過善化地區鐵路立體化可行性研究案規畫,將送交通部審查,未來將要把全長3.3公里的鐵路高架化,消除沿線3處平交道、拆2座陸橋,總經費預估131億4千多萬,更朝台鐵加捷運雙鐵共構的方向開發。
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蔣萬安提營養午餐市政方向差異 沈伯洋再下戰帖邀辯論
|政治隨著九合一選舉倒數2個月,縣市長選情白熱化。在嘉義市,藍白共推的市長參選人張啓楷,舉辦競總成立大會,大咖齊聚,但疑似因為天氣炎熱,藍營市黨部主委站台時,突然昏倒摔下台,嚇壞現場所有人。而在台北,力拼連任的市長蔣萬安受訪時,逐一點出營養午餐、雙城論壇等議題,認為與對手的市政方向有別、民眾會自行選擇;對此,沈伯洋也藉機再度下戰帖,期盼未來能有更多實質辯論。
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嘉義鐵路高架化挖出2處遺構 疑似為日治時期機關庫
|地方嘉義鐵路高架化工程近期接連於嘉義後站站體內、發現兩處疑似日治時期遺構,考古團隊評估後,認為可能是1908年縱貫線鐵路通車時及1921年所建造的機關庫,並已於昨(15)日提報市府進行文資審查。嘉義市府文化局對此回應,將派員到場現勘評估,目前尚未確認出土構造物的文化價值。
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宜蘭鐵路高架化尚未收到公文 宜縣:首年配合款項已編足
|地方大年初一時行政院長卓榮泰表示,宜蘭到羅東鐵路高架計畫原則上完全同意,但縣政府到底要負擔多少,卓榮泰沒有明確表態。為了展現決心,宜蘭縣代理縣長林茂盛今(23)日表示,第1年需要負擔的費用已經編足。
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卓榮泰視察宜鐵高架化計畫 稱地方配合款需兼顧全國一致
|地方行政院長卓榮泰8日視察「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」,預告農曆春節前核定,但他也同時提到,地方配合款要兼顧全國一致性的標準,讓地方擔心原先談好的金額會出現變數。
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員林火車站聯外道路徵收爭議 地主路旁點百盞酥油燈
|地方彰化員林火車站後站一條聯外道路新生路116巷,是市公所和地主承租土地開闢,但租約到期後,其中一位地主認為公所沒有履行徵收規劃、開闢12米計畫道路,所以就把自己12平方公尺的土地圍起來,在道路兩排放酥油燈,引發議論。公所則澄清,主要是因為經費不足,暫時無法徵收。
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高鐵延伸宜蘭環評過關 路線如何規劃?是否有交通轉乘配套?
|生活高鐵延伸宜蘭計畫於昨(20)日召開環評大會,最終在環評委員提出3項建議下過關,將在呈報行政院核定後,爭取於今(2025)年底或明(2026)年初通過設計後發包施工,預計最快可在核定後11年正式通車。宜蘭高鐵路線如何規劃?通車後台北至宜蘭可節省多少時間?是否有規劃轉乘台鐵等交通配套措施?
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田埔車站百年老樹搶救後遭移除 花蓮農業處:環境安全考量
|地方花蓮田埔車站有一棵100多年的老榕樹,因罹患褐根病去(2024)年不敵颱風應聲倒地,地方居民發起搶救活動,老榕樹也漸漸長出綠枝。但不知道什麼原因,近日老樹卻開始遭支解移除,在地民眾非常錯愕。
