#飛行
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睽違54年載人繞月 NASA阿提米絲2號發射成功
|全球NASA阿提米絲2號在台灣時間2日清晨成功發射，這是從1972年阿波羅計畫後，人類睽違54年首度的載人繞月。面對中國「嫦娥六號」已在月球背面採樣，和在2030年前登月目標的步步進逼，這次任務具有太空戰略的意義。4名太空人將在10天內繞行月球背面，並從軌道實地觀測美中共同瞄準的月球南極基地預定地，同時也要驗證維生系統和通訊系統，確保美國在重返月球和長期駐留的霸權爭奪中穩佔先機。
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輕航機低空飛過伯朗大道 引民眾安全疑慮
|地方民航局在花東縱谷劃設花東超輕空域，從花蓮縣壽豐鄉到台東縣的鹿野鄉，提供超輕航機飛行。不過最近池上鄉的農田，有民眾發現經常有輕航機低空飛過田區上空，由於是附近是伯朗大道觀光景點，假日有不少遊客來觀光，擔心低飛的輕航機影響安全。
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MQ-9B無人機首批2架交機 副防長赴美出席典禮
|政治明（23）日立法院聯席會議，將併案審查行政院、跟藍白各自提出的「國防特別條例草案」，預料再掀攻防。而國防部這兩天先宣布對美軍購交付進展，國防部副部長徐斯儉近期率團到美國，視察F-16 BLK70生產線狀況，也出席MQ-9B高高空無人機首批2架的交機典禮。
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屏東動力滑翔機墜農田 駕駛頭外傷、腿骨折送醫
|社會屏東高樹鄉今（7）日上午發生墜機事故，51歲吳姓男子駕駛的動力滑翔機，疑似因引擎故障而失速墜落產業道路旁的農田裡，造成吳男頭部外傷、左腿疑似骨折，所幸沒波及其他人車。不過吳男駕駛的滑翔機經過調查，並非從轄內唯一的合法飛行場出發，警方已經通報運安會進行調查，還要釐清滑翔機的來源及合法性。
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航港局針對無人機飛國內商港修法 限特定對象、須提前7日申請
|生活國內商港過去禁止無人機飛行，交通部航港局3日表示，今（2026）年2月起已修法，放寬商港無人機飛航活動申請，但只限政府機關、學校或法人於7日前提出申請，否則將依法重罰。
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民眾合歡山目擊飛行傘 太管處：若危害公安可開罰
|地方有民眾21日下午在海拔3417公尺的合歡山主峰目擊到有人用飛行傘飛行，但這樣的行為在國家公園內合法嗎？太管處說，接獲通報後隨即前往現場，但未發現飛行傘及行為人，如果有危害公共安全，最高可處3000元罰鍰。
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氦氣流動異常 阿提米絲2號繞月再推遲
|全球美國國家航空暨太空總署（NASA）的阿提米絲2號繞月計畫，原定最快將於3月發射，但現在面臨新的變數。NASA官員透露，在最近的測試中發現火箭與太空船的氦氣流動出現中斷異常，這項技術問題極可能導致3月的發射窗口無法如期執行，任務恐怕必須推遲到4月。
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波音子公司秀飛天計程車 時速可達322公里
|全球正在新加坡舉行的航空展，展示了一款全自動駕駛的飛天計程車，它的飛行時速可達300公里，便捷快速而且沒有噪音。業者認為，在亞洲人口密集的都會地區，最有發展潛力，其中杜拜可能年底就可以率先搭載乘客。
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俄榛樹飛彈二度攻烏 馬克宏籲西歐自建抗衡
|全球在俄烏戰爭即將屆滿4週年之前，俄軍登場的武器「榛樹飛彈」，於1月上旬2度在實戰當中，用來攻擊烏克蘭西部大城利沃夫。由於這型飛彈射程涵蓋整個西歐，同時在不使用核彈頭的情況下，不受現有任何戰略武器條約的限制，被俄方稱為「非核武的戰略嚇阻力」，對北約的歐洲會員國備感壓力。法國總統馬克宏日前就強調，西歐必須有自己的榛樹飛彈，否則未來將無法與俄羅斯抗衡。
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阿蘇直升機事故2台人仍失聯 專家：屬單引擎故障風險高
|社會這次在阿蘇山墜落的飛機機型是「羅賓遜R44」直升機，其實已經不是第一次發生事故，過去在中國、美國以及英國都曾經發生失事意外。專家表示，羅賓遜R44直升機屬於單引擎，不像雙渦輪引擎，一個引擎故障還有另外一個引擎可以運作，風險較高。
