#民航局
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颱風海葵／航班盤旋後轉降桃機 長榮否認多次嘗試降高雄
|生活長榮航空2架航班，昨（3）日晚上飛抵高雄小港機場時，因為強風大雨，航機在空中盤旋，重飛後都無法降落，機長考量後決定轉降桃園機場。針對盤旋轉降，民航局表示，在天候狀況不佳下選擇轉降，是符合飛安的選擇。
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風颱天無法度降落小港 長榮2航幫改飛去桃機
|長榮航空有兩台飛行機初3到高雄小港機場的時，因為天氣Bái，飛行機一直咧半天飛踅箍輾無法度歇落來，落尾改歇佇桃園機場。民航局表示天氣無好換所在歇落來，是符合飛安的選擇。（這條新聞標題、前言是臺語文。）
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外籍機師酒測驗8改 長榮予伊驗甲過、照常執勤
|長榮航空有一名外國機師，咧五月欲出勤進前，酒測超標，當事人要求重驗，連續驗八改，酒測值總算是0，會當駛飛行機。桃園市機師職業工會就批評，外口警察共民眾酒測敢有予你8改的機會？認為長榮航空為著趁錢無顧安全。民航局表示會依照民航法要求長榮航空隨改善。（這條新聞標題、前言是臺語文。）
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桃園航空城部分居民望重納徵收 民航局：意見送都委會審議
|地方航空城計畫區內，光明、東隆凱悅社區、過田等3聚落，已被劃為住一原地保留區。不過近來有居民陳情抗議，希望重新申請納入區段徵收，擔心淪為次等公民，未來要住在毫無生活機能、有高分貝飛機噪音的第3跑道附近；但也有居民仍然希望原地保留。
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酷航機幫對仁川飛臺北 降落才發現鼻輪減1粒
|新加坡的航空公司酷航，今仔透早對韓國仁川飛台北的TR897航幫，飛行機欲降落來的時，發現輪仔的壓力異常，一直到桃園機場歇落來後，才發現機鼻下跤2粒輪仔，倒爿彼粒已經落去，規个輪框攏拍毋見。這馬歇佇桃園機場，愛等零件來才會當處理。交通部長王國材表示，包括民航局佮相關單位攏會照程序進行調查。（這條新聞標題、前言是臺語文。）
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中國民航機飛越西台灣 民航局：既有航路無違規
|兩岸有民眾向媒體投訴，中國東方航空班機從南京飛往高雄，疑似沒有照航行航向規定，直接從台北穿越整個台灣西部陸地，恐怕有國安疑慮。不過民航局回應，這是既有的國際航路跟兩岸航路。
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星宇滯留過夜疑因載重異常 民航局：了解細節中
|生活受鋒面影響，原本昨（22）日晚間要在松山或桃園機場降落的5個航班都遭遇到風切，被迫轉降高雄小港機場，其中4班當天晚上就飛回桃園，只剩星宇航空滯留過夜。雖然星宇回應是因為宵禁的影響，但有消息指出是「飛機載重平衡表製作出問題」。對此，民航局沒有否認，只表示還在了解當中。
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拄搪雷公雨 改降落高雄 星宇航幫過一暝才飛
|受著鋒面影響，桃園機場昨暗風較透，有5逝航幫改飛去小港機場歇落來，閣飛離開，其中干焦星宇航空的機逝佇高雄過暝。雖然星宇表示，是受著宵禁影響，毋過有消息傳出，事實上是關係著飛行安全的「飛行機載重平衡表」製作出問題。針對這部份，民航局也講當咧了解細節。（這條新聞標題、導言是台語文。）
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星宇延誤張國煒稱「一夜沒睡」民航局調查休息是否足夠
|社會星宇航空飛機延誤事件，董事長張國煒自稱一夜沒睡，親自到日本把飛機開回台灣，引發過勞疑慮。交通部民航局長林國顯今（10）日表示，初步調查張國煒值勤沒有超過14小時，但事前是否有休滿10小時，還在調查中，如果查證屬實會懲處。另外，星宇航空上個月首航洛杉磯，當天張國煒親自擔任機長，還邀請網紅進入駕駛艙，民航局也要調查是否違法。
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星宇董座張國煒稱一夜沒睡 民航局將查超時值勤
|生活星宇航空6日在日本成田機場發生一連串班機延誤和調度困難事件，引起旅客不滿，民航局立即展開調查轉降處置的過程；而星宇航空董事長張國煒受訪時透露自己一夜沒睡，搭紅眼班機前往日本，再一早駕駛飛機回台，是否違反飛行規定也一併調查。交通部長王國材指出，從星宇這次事件中，看到班機和人力調度都遭遇困難，未來北美航線是否再擴增要深思。
