#飛行
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全日空班機降落東京羽田機場 險與飛航檢查機相撞
|全球日本全日空的班機，昨（4）日差點發生空中撞擊，這是一架從中國上海，飛往日本東京的客機，在降落羽田機場時，航線正下方則有國土交通省的飛行檢查機橫切飛過，所幸客機的空中防撞系統發出警報，讓客機機長緊急爬高、重飛降落，才避免兩架飛機相撞，客機上197人全部平安落地。
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雲林大貨車遭遙控飛機撞上 飛行教官籲玩家慎選操作場地
|社會雲林縣水林鄉台151線道後湖段，昨（2）日上午發生一起大貨車與一架遙控飛機發生碰撞，警方獲報後以一般交通事故辦理。而台灣福爾摩沙無人飛行器協會表示，雖然該位民眾選擇空曠地操作遙控飛機並無違法，但因遙控飛機需要有起降緩衝，沒注意到周邊道路或人車，就容易產生交通事故，呼籲還是選擇合法且安全的場域。
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坐德安航空用手機仔翕車葉仔 乘客被罰2萬
|今年4月，有旅客坐德安航空對蘭嶼飛臺東，飛行機拄歇落來跑道的時，就提手機仔翕phu-lóo-phé-lá，煞予檢方偵辦。臺東地檢署考慮著伊承認犯罪，而且罪也毋是真重，就先以緩起訴處分。毋過，飛行機頂頭用手機仔，為啥物會違反民航法規？德安航空表示，這隻飛行機的機型，猶未經過原廠執行3C干擾認證，加上飛行機頂頭無空服員，為著確保飛航安全，全程禁用。(新聞標題、導言為台語文)
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民眾搭機拍攝螺旋槳遭偵辦 獲1年緩起訴挨罰2萬元
|生活今（2026）年4月，有旅客搭乘德安航空，從蘭嶼飛往台東，在落地滑行時拿出手機拍攝螺旋槳，卻遭到檢方偵辦。台東地檢署考量他坦承犯行、犯罪情節輕微等理由，日前給予1年緩起訴。不過在機上使用手機怎麼會涉犯民航法規？德安航空說明，該機型未經原廠執行3C干擾認證，加上機上沒有空服員，為確保飛航安全，搭機必須關閉電子產品，全程禁用。
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全球首位亞裔聾人女飛行員 推航太無障礙
|社福人權雙耳失聰也可以擔任飛行員嗎？美國華僑徐志敏，從小就懷抱太空夢，卻因為聽障身分，一度看不到任何可以追隨的榜樣。不過她沒有因此放棄夢想，通過飛行訓練，最終成功取得執照，成為全球第一位亞裔聾人女飛行員。此外也投入推動航空與太空無障礙，希望讓更多身障者都有機會參與太空探索。最近她受"國家太空中心:邀請，來台分享自己的追夢歷程，一起來看看她的故事。
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風險控管、修護作業有重大違失 監院糾正辛柏毅F-16失事案
|政治花蓮空軍基地一架F-16戰機，今（2026）年1月執行夜間訓練時墜海，機上飛官辛柏毅失聯至今仍未尋獲。監察院今（23）日公布糾正案指出，失事戰機在事前一週時，導航系統即多次故障，空軍雖完成檢修，卻未妥善評估夜航風險；另修護作業也有工單未依規定填寫、事故證據保存不完整等違失。
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共軍首度以直升機協同無人機 越海峽中線逗留限航區
|兩岸共軍擾台不間斷，近期似乎又出現新態樣，有軍事專家指出，共軍直升機與無人機20日越過海峽中線，首度在中線以東的國軍「R9限航區」內長時間活動，認為是在演練協同作戰。不過有學者認為，比較可能是和無人機執行「察打一體」的觀測任務，或是監控通過台海的美國海軍調查船。
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美軍B-52轟炸機服役逾70年 近年頻現蹤東海、南海
|全球美軍傳奇轟炸機B-52，能載運核彈等重達30噸武器彈藥，執行核打擊任務，服役超過70年，雖歷經重大事故，至今仍是美軍主力，而B-52轟炸機跟台灣淵源深厚，曾在越戰期間，駐防台中清泉崗基地，B-52H近年更是頻繁進出東海、南海，也被揭露飛進台北飛航情報區，學者觀察，美軍透過B-52在台海傳遞戰略意涵，嚇阻中共軍事擴張。
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空軍：T-34教練機尚未達壽限 彈射椅、黑盒子納新機種規劃
|政治昨（2）日上午，空軍岡山基地一架T-34教練機執行訓練任務時失事，2名飛官不幸殉職，上午失事現場出現漢翔公司、消防車以及不少軍方人員進出調查，但T-34機上沒黑盒子，是否增加調查困難？有軍事專家認為，事發地點在軍機場，掌握完整紀錄不難，空軍司令部強調，T-34型教練機壽期都未達壽限，且機務狀況正常，後勤零附件供補也沒問題，會將彈射座椅、黑盒子納入規劃，依期程推動新機籌購事宜。
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2飛官搭同架T-34失事 空軍：例行性考核
|政治空軍T-34初教機作為空軍飛官培訓「三階段、二機種」的入門軍機，服役40年。前飛官呂永隆指出，T-34初教機適合新手飛行員學習各項基礎特技，再銜接到勇鷹高教機的訓練；對於這次事故，兩名飛官搭上同一架T-34，不幸殉職，空軍回應是執行例行性考核。
