#天災假
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山陀兒颱風創停班停課紀錄，颱風假該怎麼放？【獨立特派員】
|生活山陀兒颱風十月初侵襲台灣，路徑一變再變，全台都提前宣布停班停課，但有些地方其實是無風無雨。有些民眾開心撿到颱風假，但製造業、服務業直呼損失慘重。到底放不放颱風假，地方首長的決定，引發兩極化的批評！究竟颱風假是什麼？為什麼要放颱風假？國外的做法又是如何？
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勞團訴求天災假立法 許銘春：無共識
|近年勞團不斷訴求天災假應正式立法保障勞工，上午有立委在立院質詢時指出朝野都有提案，唯獨勞動部沒有提出對應的草案版本，勞動部長許銘春回應，因為目前各界沒有共識要立法。立委反嗆一例一休也沒有獲得社會共識，勞動部當初還是強硬修法。但許銘春回擊一例一休並不是在她任內修法的。 颱風天冒著生命危險還是得出門上班，百貨公司櫃姐等服務業勞工，風災時，往往還是會被雇主要求出勤，近年勞團不斷訴求天災假立法，上午立委蔣
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許銘春備詢 放寬客運駕駛七休一成焦點
|交通部打算放寬客運業駕駛七休一，勞動部長許銘春上午表示，若收到交通部申請，將由勞動基準諮詢會審查鬆綁的必要性。而勞團近年不斷訴求天災假要立法，許銘春指出，目前各界尚無共識，立法要審慎評估。 明年春節有9天連假，交通部打算放寬客運業駕駛七休一，勞動部長許銘春上午在立院表示，若交通部送審提案後，將由勞動基準諮詢會討論鬆綁的必要性。 許銘春說:「如果他有具函過來了，我們會依照程序，交由我們勞動基準諮詢會
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勞團促高溫假納專法保障職安
|天氣熱氣溫屢創新高，烈日下工作的勞工，容易發生熱傷害。台灣航太修護產業工會今天去勞動部，要求勞動部儘速訂定天災假專法，並將高溫假納入專法中，保障勞工的職業安全。 大聲喊著口號，希望長時間在攝氏40、50度的環境下揮汗工作的辛勞能被重視，上午台灣航太修護產業工會來到勞動部，要求勞動部儘速訂定天災假專法，將高溫假納入專法中，並針對航太修護產業進行高溫專案勞檢。 台灣航太修護產業工會理事鄭鴻新說：「因為
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空服員工會提三訴求總統府陳情
|不滿資方打壓工會幹部，桃園市空服員職業工會今天上午到總統府前陳情，提出包括言論自由、天災假、實習空服員配套等訴求，工會並發起一人一信寄給蔡總統活動。 桃園市空服員職業工會，帶著長榮和華航空服員代表，從凱達格蘭大道步行到總統府前陳情，工會不滿，蔡英文總統曾說要照顧空服員權益，但工會與資方協商過程，頻遭到打壓，要求蔡總統出來面對。 華航空服員黃慧甄說：「每次評議會上用一種極盡羞辱的方式，逼他去說出到底
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空服員工會抗議 促天災假要立法
|今天上午空服員工會，到勞動部抗議，要求天災假要立法。長榮空服員表示，在瑪麗亞颱風以後，長榮偷偷改天災假的規定，只要申請天災假，考績就會被扣分。華航空服員也表示，這兩年來，也只有一位空服員、成功申請到天災假。 華航及長榮空服員近百人，聚集勞動部前抗議，要求天災假立法，保障休假權益。長榮空服員表示，天災假不僅看的到吃不到，而且沒人敢休。 長榮航空企業工會理事長廖以勤指出，「瑪利亞颱風之後呢，他又偷偷
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航空業籲規範勞工天災假 罷工預告入法
|舉標語喊口號，華航空服員去年發動閃電罷工，造成近五萬旅客行程受嚴重衝擊。 今年尼莎颱風來襲，500多名長榮空服組員依公司規定申請天災假，造成長榮航班大癱瘓，台北市航空運輸商業同業公會上月底發函民航局，建議在現行民航法等交通特別法中規範勞工天災假規則，並建議將兩週罷工預告期或限制性罷工制度入法。 台北市航空運輸商業同業公會理事盧紀融說，「日本跟美國有要求，只要是罷工的話，必須要10天以前的預告期；韓
