高雄客運票價表
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高鐵防震啟動 30秒緊急煞停
| 政治昨天的強震，也讓即將通車的高鐵，應變能力，受到大家的關注。高鐵公司說，在地震後的一點五秒內，軌道上的災害系統，立刻發出，列車緊急停止的訊號。從煞車到列車停止，需要半分鐘。至於，高鐵何時正式通車，高鐵公司說，應該是明年一月十五號. 發生規模六點七的地震,時速高達三百公里的台灣高鐵當時該如何應變?高鐵公司在,軌道延線都設有災害告警系統,系統在地震發生後一點五秒內,就會感應到地震強度,立即發出列車緊急
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高鐵取得營運許可 試營票價對折
| 政治剛剛看到，因為高鐵通車，間接造成台股上漲。其實，在昨天傍晚，交通部就已經發出了營運許可給高鐵公司。高鐵公司說，在試營運的期間，票價最多可以打到五折。不過，意外理賠，卻是比照，台鐵模式，很不合理。 ------------- 星期天晚上，台灣高鐵通過履勘，沒想到，一天後，週一的傍晚，交通部就已經發給高鐵公司營運許可公文。 這代表，高鐵公司收到公文後，未來幾天，高鐵公司就會召開董事會，討論試營運
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振興高雄觀光 候選人各有主張
| 政治今天為您介紹主要高雄市長候選人，積極推動的「南進南出」方案，希望能有效留住港都觀光人潮的食衣住行消費，來看各位候選人，如何提振高雄觀光，各自的主張。 小港機場來來往往的班機，能不能帶來觀光商機？一波一波到站的觀光客，能不能成為高雄的常客？從坐上計程車開始，沿途上可以看到，正在蛻變成世運迎賓大道中的中山路，港都的山、海、河三大本錢，的確，適合發展觀光產業 羅志明推動「南進南出」方案，想要利用高雄
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再推新民進黨運動 羅文嘉將回台
| 政治另外一位也即將回到台灣的、是前客委會主委--羅文嘉，他在美國批評陳水扁總統和民進黨的言論、引起黨內極大的反彈。而羅文嘉還表示、他回國後、將繼續推動、新民進黨運動、讓民進黨重新找回過去的核心價值。不過、對於羅文嘉的主張、黨內同志今天反應冷淡，民進黨主席游錫坤更表示、現在大家應該專心拼選舉，其他的事、等投票完再說。 選前羅文嘉再拋出要推動新民進黨運動的言論,引發民進黨內震撼,讓人在高雄輔選的黨主席游
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高鐵將通車 11月起北高航線減班
| 政治還要一則重要的民生消息、要告訴您、國內航線將有大調整。為了因應高鐵通車、帶來的衝擊，國內航空公司將從11月1號開始減班，單單是台北往返高雄的航線、一個星期就減少54班。另外、消費者也許比較喜歡聽到的是、機票價格也可能會調降。 高鐵即將通車，四家國內航空調整策略迎戰，上週四台北高雄、台北台南的機票，通過公平會聯營許可，民眾以後，持一家機票，就可以互相搭乘，但是，航空業也同步大砍航班。 國內
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因應高鐵競爭 北高南航線聯營
| 政治以後，買一張國內機票，可以換搭各家航空公司班機。這是為了因應高鐵衝擊，行政院公平交易委員會，通過國內航空公司【聯合營運】的申請，最快十一月開始，台北高雄、台北台南航線，機票都可以換搭其他業者的班機。 高鐵通車在即、國內航線首當其衝，業者估計未來可能只剩一家航空公司得以生存，因此提出聯營計畫，今天獲得核准，台北高雄航線，遠東、復興、華信、立榮四家聯營，台北台南遠東與復興聯營。 換句話說未來民
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高鐵票價出爐 北高單程1490元
| 政治高鐵到底何時通車,目前還沒有答案,但是,高鐵票價已經定案了,台北到台中,單程要七百元,台北到高雄,則是一千四百九十元，價格大約是國內機票的六八折!! 時速300公里的高鐵,即將展開試營運,規劃已久的票價和營運班次,也終於出爐，高鐵通車初期,每天單向,開行十九列次，票價分為,標準車廂、商務車廂,以及老殘、兒童法定優惠票價三種，票價方面則略低於機票,以台北到高雄為例,高鐵票價是1490元,雖
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反應國際油價 國道客運月底漲
| 政治國道客運票價又要漲，為了反應國際油價,部分國道客運公司，從十月開始調漲票價,平均漲幅8%。例如台北到高雄,單程車票要貴了四十五元。而11年來沒有調價過的台鐵票價，短程區間票價最快11月也要漲，每張票多出4到17元。 --------------------- 儘管是非假日,在國道客運總站等車的乘客還是相當多,不過一聽到從十月開始,部分國道客運就要漲價,民眾反應不一. 不論民眾接不
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火車票11月擬漲 改採區間費率
| 政治什麼都漲，就連台鐵的火票價，也將從11月開始調漲，將會影響三十萬的火車通勤族。西部幹線，將採用，區間費率，平均漲幅在7.5%。漲幅最大的是板橋到松山站，從18元漲到35元，漲幅將近一倍。 --- Ns 這張松山到板橋的車票現在只要18元，等到11月就要賣您35元。通勤的學生大呼受不了。 台鐵乘客林同學 還有人聽到台鐵的票價要漲，簡直要抓狂。 台鐵乘客宋小姐 台鐵乘客劉先生
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國道客運漲價 台北到高雄漲91元
| 政治整整12年沒漲過的【國道客運票價】，九月中旬確定要漲，台北到高雄一口氣就漲了91元，單程票要605元，漲幅高達19%。而且，以後只要國內油價，每公升上漲超過2.5元，業者每隔四個月就能機動調漲票價，通勤族都大嘆荷包要大失血了。 提著大包小包，急著趕路，不過，以後要花更多錢才能回到家。公路總局宣布，國道客運票價九月中調漲，搭國光客運或統聯客運都要變貴 算一算，漲價後，台北到新竹每張票貴22元
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台灣高鐵傳漲票價 高鐵:合乎規定
| 政治民生消息、先要告訴您、台灣高鐵還沒通、就先傳出要調漲票價，台灣高鐵今天拿出合約、表示按照跟交通部簽約的內容，高鐵可依物價指數進行調整，未來台北到高雄的票價可能要多出68元，票價為1241元，不過，這項費率還要提報交通部，核定後才能公告。 預定在今年十月通車的台灣高鐵，現在傳出還沒通車就要調漲票價，台灣高鐵是以物價指數為依據，將九年前核定的基本費率每人搭乘一公里運價3.459元，漲為3.655
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票價浮動化 省道客運下月將漲價
| 政治油價調漲，客運業者也要跟進。省道客運最快在下個月、調漲票價，漲幅大約7%，交通部還提出臨時調整機制，也就是今後票價、將隨著油價浮動而有所變動，民眾的經濟負擔又要加重了。 桃園車站前，民眾排隊等客運，一聽到下個月開始，票價將變貴了，民眾很無奈。 省道客運票價上漲，是因為這一年多來，油價一直漲，每漲一元，業者就要多負擔一百多萬的油價成本，因此這次漲幅平均7%。
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消基會批中油漲價 民眾荷包縮水
| 政治繼續關心民生訊息，中油在兩天前調漲油價，這已經是今年第三度漲價，消基會痛批、中油身為國營事業龍頭，卻帶頭漲價，而且還針對計程車和客運業者，實施補貼方案，對全民來說並不公平，而為了反應購油成本，台北市交通局還研擬調漲公車票價，民眾的荷包又要縮水了。 七月份電價才剛漲，中油又在日前調漲油價，也是今年第三度漲價，引發國內物價上漲壓力，消基會嚴厲批評中油身為國營事業龍頭卻帶頭漲價，政府同意讓中油漲價
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計程車加油優惠 國道客運盼比照
| 政治昨天晚上十點，中油油價每公升上漲一元，不過計程車司機則採加油超過550公升以後才以新價格計費的優惠措施，現在同樣也面臨油價調漲壓力的國道客運業者，也希望能比照辦理，然而這項補助計程車司機的政策卻被外界質疑是由全民買單。 昨天晚上十點前，中油加油站前大排長龍，為的就是要趕在油價上漲前把油加滿。 中油上漲了，台塑這兩天並沒有跟進，最快下星期一將開會研議是否調漲油價。漲價後的中油，九
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因應高鐵通車 台鐵規劃簡化車種
| 政治今年十月台灣高鐵即將通車，長途旅客多了一項選擇，但對台鐵來說，卻是很大的衝擊，客源會減少、營收也會下降，因此台鐵目前打算要簡化車種。像是莒光號明年可能停駛，在五年後，只剩下長途的自強號、和短途的電聯車 莒光號火車到站，乘客趕緊把握時間上下車，這樣的畫面今後恐怕會成為歷史，因應台灣高鐵即將通車，帶來營運衝擊，台鐵目前規劃簡化車種，已經有三十六年的莒光號明年可能率先停駛。 因為高鐵
