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油車+電車+成本比較

  • 環保車出爐 六款機車首入選

    | 政治

    (環保署針對今年汽車、機車環保棒/名單公佈,特別什麼?電動機車/六/選上/第一次。 ) ======== 環保署公布今年的環保車名單,比較特別的是,今年首次有六款電動機車入選。 -2汽車一字排開 這些都是入選 2011年的環保車 -2十二台環保車 除了這台國產的電動車 -1幾乎都是進口車的天下 -2國產車標榜零排放 乾淨又安靜 -1能源效率是汽油車的兩倍 -2不

  • 2011環保車出爐 六款機車首入選

    | 社福人權

    環保署今天公布今年的環保車名單,其中比較特別的是,今年首次有六款電動機車入選。不過,環保車的確很環保,但價格卻不便宜,一台要價兩百多萬。 汽車一字排開,這些都是入選2011年的環保車,十二台環保車,除了這台國產的電動車,幾乎都是進口車的天下,能從這麼多進口車中突圍,國產車標榜零排放,乾淨又安靜,能源效率是汽油車的兩倍,不過價格就是貴了點,一台要價兩百多萬。 這些環保車,除了有兩台價格

  • 全台第一台電動公車 今亮相上路

    | 社福人權

    公車雖然方便,不過排碳量大也是一大困擾,新北市補助公車業者引進全國第一輛國產的電動公車,今天正式上路,業者表示,電動公車的造價是一般車的兩到三倍,希望政府能再增加補助,而新北市長朱立倫則表示,未來會逐步汰換舊有公車,逐步達成全市都改用電動公車的目標。 揭開紅布,全國第一輛電動公車正式在新北市上路,使用電池能源,車後沒有排氣孔,標榜零污染,低底盤的設計,配合老人和身心障礙者上下車的腳步,對司機

  • 日本 東電證實員工罹難 否認輻射致死

    | 地方

    東京電力今天表示,在地震發生後失蹤的兩名員工,已經證實罹難,遺體在四號機地下機房被發現,而這也是東電第一次證實有員工死亡;不過東電認為,兩人死因為多處外傷造成的出血性休克,應是在海嘯中遇難,而非輻射致死。 而在防堵輻射外洩方面,東電原本嘗試用混凝土灌入2號機組渦輪機房跟取水口之間出現裂縫的水泥地坑,不過成效不彰,東電今天改用高分子聚合物,希望防堵輻射污水外洩。 災後第23天,日本依舊需

  • 福島2號機坑道裂 高輻射水排入海

    | 地方

    日本福島核一廠2號機又發生新狀況,工作人員在2號機組的水泥地坑道發現裂縫,研判從昨天開始,就有高濃度的輻射水從這裏外洩,直接排進附近海域。 福島核電廠工作人員在2號機組渦輪機房跟取水口之間的水泥地坑,發現一道20公分長的裂縫,研判已經有高濃度的輻射水從這裏流出,直接進入太平洋,目前已經在地坑附近,測得每小時1千毫西弗,相當照一萬次胸部X光的輻射量。 工作人員表示這處2公尺深的地坑,裏

  • 日核災.利比亞戰事 國際原油又漲

    | 社福人權

    日本核電廠輻射受到控制,歐美聯軍空襲利比亞,讓國際油價漲價,台股今天在塑化、油電、鴻海集團帶領之下,開盤漲 28.16點,也漲超過一百點。 今天能源族群 包括塑化、化纖、油電 氣勢很旺,帶領台北股市漲。塑化股在台塑帶領下,盤中大漲超過3.7%,化纖類股以及油電類股也有2%的漲幅。電子族群是有漲有落跌。較弱的是營建股,主要受到奢侈稅 七月會課稅,跌幅超過1%,有分析師認為,國際油價漲 為股市

  • 日內瓦車展 大吹綠能減碳風

    | 地方

    日內瓦車展3號即將揭幕,由於油價飆漲,環保意識抬頭,從日系到歐系車業者,都推出全新的綠能車種,要比誰更節能減碳. 日內瓦車展各家廠商爭奇鬥艷,Volvo新亮相的這款柴電混合車,利用柴油動力為基礎,加裝插電式機能,標榜1公升柴油最高可行駛52.6公里,純電力還能行駛50公里。 這款蘋果綠的日系車,一出場就讓人眼睛一亮,它能減少排放多少的CO2明白寫在車身上,而這款福斯廂型車,強調完全

  • 豐田暴衝 調查:問題在油門.腳踏墊

    | 地方

    日本豐田汽車從2009年開始爆發一連串的汽車暴衝召修事件,引發電子系統有問題的疑慮,不過美國政府經過調查後證實,豐田汽車的電子系統並沒有瑕疵,車輛暴衝的主因,就是油門踏板的機械設計,以及腳踏墊卡住油門。 豐田的問題在於機械而不是電子系統。而這項結論是在經過有史以來最耗時,最徹底以及密集的研究之後所提出來的。 美國運輸部8號斬釘截鐵指出,經過10月的調查,美國航太總署NASA工程師,針對9輛

  • 長效電池電動巴士 減少碳排放3/4

    | 產經

    現在發展綠色交通工具,成本都較貴,也因此大部分都需要政府的補助,不過台灣有電池材料業者,發展出長效的鋰電池,設計出電動巴士,而這種電動巴士的成本和柴油公車,價錢差不多,不過它的碳排放卻少了四分之三。 這台看起來跟一般公車沒什麼兩樣的巴士,車子開起來,沒有引擎轟隆作響的噪音,感覺也相當平順,而且操作更是簡單,連從沒開過巴士的記者,也都能一開就上手。這一台是國內業者自

  • 98無鉛"油"問題?! 愛車油表失靈

    | 政治

    鄭先生指著車子內的油表 他說 這油表是參考用的,因為已經完全失效 鄭先生的愛車裡,壞掉的就是這個,叫汽油浮筒的零件。 它是用來測量汽油存量的,這東西如果壞了,就無法測量汽油剩多少 其實 不只鄭先生,維修車廠發現 從去年的10月到現在,短短三個月 南部地區就有上百輛的進口車,都發生同樣問題 事後追問車主發現,這些進口車輛都是使用中油的九八無鉛汽油 CG IN 而九八汽油與九

  • 電池交換站 電動機車不怕沒動能

    | 政治

    台灣機車數量超級多,為了減少機車直接排放汙染,政府一直鼓勵民眾能改騎電動車,不過電池就是一個大問題。最近有業者研發出「電池交換站系統」,希望讓民眾換電池就像加油一樣方便。 電動機車越做越輕巧,電池也不斷改良,充飽後,續航力至少都可以騎上四十公里遠,不過大部分的機車騎士還是不太心動,就怕車騎到一半會沒電。有業者就想出類似自動販賣機的概念,車子沒電,到交換站刷悠遊卡,直接拿沒電的電池交換有電的,只要

  • 電池交換站 電動機車不怕沒動能

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    為了減少機車直接排放汙染,台灣政府一直鼓勵民眾能改騎電動車,但是它的電池續航力不夠長,還有充電不方便等因素,常常推廣不易。 最近有業者研發出「電池交換站系統」,希望讓民眾換電池、就像加油一樣方便。 電動機車越做越輕巧,電池也不斷改良,充飽後,續航力至少都可以騎上四十公里遠,不過大部分的機車騎士還是不太心動,就怕車騎到一半會沒電。有業者就想出類似自動販賣機的概念,車子沒電,到交換站刷悠遊卡,

  • 商業化電動公車 首爾開全球之先

    | 地方

    電動車已經成了21世紀汽車工業的新趨勢,為了在大型電動車市場搶得先機,韓國首爾市政府和現代重工合作,發展商業化的電動公共汽車服務,並從上個月開始正式營運。 人口超過1000萬的首爾,市區公車和地鐵一樣,是相當重要的大眾交通工具。目前雖然有一半的公車採用天然氣引擎,但還有一半使用柴油,不但噪音惱人,也造成空氣污染。 去年12月21號,首爾市政府在南山地區,開始營運全球第一條商業化營運的電

  • 火車環島接力 光華號重現風華(影音)

    | 社福人權

    台鐵慶祝建國百年,舉辦火車環島接力活動,已經消失在鐵道上42年的光華號,重現風華,光華號曾經是鐵路電氣化之前,最快的車種,今天早上從高雄車站啟航,吸引不少鐵道迷搶著搭乘。 消失在西部幹線42年的台鐵光華號,重新行駛在鐵道上,一早高雄車站就吸引老老少少的鐵道迷,搶著拍照,重溫光華號的風采,不少民眾更搶著和光華號合照留念。 象徵性將火車電氣路牌交給司機員,俗稱「白鐵仔」的光華號,民國55年

  • 火車環島接力 光華號重現風華

    | 社福人權

    台鐵慶祝建國百年,舉辦火車環島接力活動,已經消失在鐵支道42年的光華號,又跟大家見面,光華號曾經是鐵路電氣化之前,最快的車款,今天早上從高雄車頭啟航,吸引不少人去坐。 消失在西部幹線42年的台鐵光華號,重新行駛在鐵道上,一早高雄車站就吸引老老少少的鐵道迷,搶著拍照,重溫光華號的風采,不少民眾更搶著和光華號合照留念。 象徵性將火車電氣路牌交給司機員,俗稱「白鐵仔」的光華號,民國55年由日

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