#身心障礙者
-
企業招校園代表填身心障礙法定名額 監院促勞動部、教育部檢討
|社福人權監察院昨（25）日發布調查報告指出，有科技業者過去3年以「校園代表」名義聘用500多名身心障礙學生，並將其列為法定身心障礙保障名額。由於許多校園代表僅領取最低工資，且工作內容與正式職場工作存在明顯差異，恐弱化促進身心障礙者實質就業目的。監察院要求勞動部與教育部應共同檢討制度設計，建立更清楚的「教育輔導」與「正式就業」界線。
-
家屬指控志工不當對待身障童 北醫：暫停該志工服務並檢討
|社會台北醫學大學附設醫院，日前傳出志工不當對待身障者事件，一名身障兒童因為觸碰鍵盤，遭到志工出手強拉制止，導致孩童跌倒撞傷尾椎，媽媽帶著孩子驗傷準備提告；對此院方發聲明，已暫停該志工服務，承諾會檢討改進；身障聯盟則是強調，醫院的志工教育訓練，應增加身心障礙者權利公約，以避免不當對待事件再發生。
-
兩公約首度提及貧窮 民團籲政府改革社會救助法
|社福人權台灣在15日順利完成兩公約第4次國家報告國際審查，共12位國際人權專家提出多項建議。十多個民間團體今（18）日前往行政院，指出台灣在人權制度、司法改革和障礙者權利等多個面向，仍有長期未解的制度缺口，呼籲政府應該具體修法投入預算與問責制度，落實兩公約承諾。
-
AI眼鏡助視障者跑倫敦馬拉松 可偵測告知週遭環境變化
|全球智慧型眼鏡，協助故事的主人翁打敗邪惡勢力，多年前還只是科幻電影的情節，但現在已經成了穿戴式3C產品的要角。特別是在AI廣泛運用之下，即使原本設計給運動攝影愛好者的智慧型眼鏡，也可能對視覺障礙者有相當大的幫助。有科技業者就開始研發，專門為視障人士設計的智慧型眼鏡。日前剛結束的倫敦馬拉松賽，就有視障選手，率先用了這項產品。
-
台中復康巴士被指難預約 考量成本、人力暫不增車
|地方台中市目前營運中的復康巴士有290輛，但有民眾指出常預約不到車，甚至有人想捐車也被市府婉拒，批評服務量能不足。市府表示，因為台中市復康巴士為6都唯一不限戶籍、且全年免費的運輸工具，目前服務量能已來到全國第一，但因為考量成本與人力，暫無增加新車的考量。
-
擺脫長照悲歌！「個人助理」足以支持身心障礙者自立生活嗎？與居服員有何不同？【新聞實驗室】
|社福人權2017年以來，8年發生84起長照殺人案件，其中有7成被害人是身心障礙者，除了家人、還有誰可以照顧他們？現行的個人助理制度可以支持障礙者自立生活，但卻面臨人力短缺、各縣市缺乏一致標準、時數上限不足等問題，身心障礙者在自立生活遇到哪些困境？
-
勞動部推「勞工就業通」 每案補助10萬盼改善職場環境
|社福人權受到國際關稅變動與產業結構轉型，不少傳產勞工面臨轉職壓力，因此勞動部推出「勞工就業通」計劃，其中「職務再設計」提供每個個案最高10萬元補助，透過改善工作環境、設備、增加輔具或調整工作方法，協助勞工排除工作障礙並提升效能，打造友善工作環境，也促進人力穩定。
-
到宅牙醫醫療每年增至9次 服務人力成挑戰
|社福人權台灣已邁入超高齡社會，有些行動不便或特殊需求長者無法外出看牙，可能造成口腔疾病、衍生吸入性肺炎等併發症。為了讓醫療走進家裡，衛福部健保署宣布，今（2026）年度牙醫門診總額特殊醫療服務計畫，總經費將提高到9.5億，到宅牙醫每年醫療次數，也從現行6次提高到9次，不過全台居家牙醫僅有165人，面臨人力嚴重不足與服務困難等挑戰。
-
低收入戶補助等6津貼擬增23.5％ 估89萬人受益最快7月上路
|生活行政院今（12）日表示，規劃同步調升低收入戶家庭生活補助、兒童生活補助與就學生活補助，以及身心障礙者生活補助、中低收入老人生活津貼及弱勢兒少生活扶助等6項社福津貼，調整幅度為23.5％、每月至少給付5000元，預估將有89萬人受益。為配合與老農津貼及國民年金修法同步實施，新制預計最快7月上路。
-
重症兒想上學，醫療依賴卻成最大阻礙！【獨立特派員】
|社福人權隨著醫療科技進步，許多患有嚴重特殊疾病的重症兒得以回歸家庭生活，然而在生存問題穩定後，他們邁向教育現場的道路卻充滿窒礙。現行《特殊教育法》對「醫療依賴」定義模糊，導致校方常以醫療風險為由婉拒入學，或要求家長必須全程陪讀，使受教權與家庭照顧壓力陷入雙重困境。民間團體呼籲，台灣應效法日本經驗推動專法，整合醫療、教育與照顧資源，將重症兒的需求從單純的醫療行為轉向系統性的生活支持。
