高鐵寧靜車廂遭指育兒不友善 史哲:政策本排除兒童
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台灣高鐵9月22日起推出寧靜車廂政策,但引發對育兒不友善的爭議。高鐵公司董事長史哲今(16)日應邀赴立法院報告,他再度強政策宣布時就已說明排除兒童、無自制能力者,後續將調整執行方式,也會跟親子團體來對話,他預估精進措施啟動後,社會應該在半年後可接受寧靜車廂。
社群網站反映高鐵寧靜車廂對育兒環境不友善,鐵道局在9月中旬發函台灣高鐵,要求滾動檢討相關規範,如今新制上路將滿月,高鐵董事長史應邀赴立法院報告成效與宣導因應措施,再度澄清此制度從來沒有針對育兒族群。
國民黨立委洪孟楷提問,「育兒族認為說被針對,尤其這個政策推出來之後,就不是要針對育兒族嗎?」
史哲回應,「他從頭到尾就沒有針對育兒族。」
民進黨立委李昆澤認為,「高鐵我認為還是有失職之處,沒有明確地來跟親子團體來對話。」
高鐵董事長史哲說明,「我們會更加的宣導有關於這個寧靜車廂跟友善親子共存,就是說親子友善除了是高鐵的執行方式之外,整體國人旅客也要包容。」
史哲指出,目前已取消網袋寧靜車廂小卡,改以刊物柔性宣導,也會加強服務人員溝通技巧,另會開發更多親子素材,協助家長安撫孩童。
另經統計,寧靜車廂新制上路以來,共有1萬7146件勸導案件,平均每車次勸導約5位旅客,樣態以車廂內講電話最多近5成,使用3C產品未配戴耳機也有2成多,成人大聲喧嘩近3成。
史哲說:「台灣高鐵源自於日本新幹線,我們的車廂跟車體的打造一體成型,所以你也看得到就是說,日本新幹線是沒有親子車廂的,親子友善跟寧靜車廂是可以共存的。」
史哲推估,透過精進作為,大約半年後社會大眾可以接受,交通部也承諾對於寧靜車廂新制,會和高鐵公司討論,在1到3個月內,提出相關精進措施。
蔡思培/編輯