#運安會
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運安會調查三峽4死車禍 揭駕駛操作失當、高齡換照漏洞
|社會去（2025）年5月，新北市三峽北大國小前，發生78歲余姓老翁駕車衝撞人群，造成4人死亡、12人受傷。運安會公布調查報告，提醒公路局針對非職業駕駛人，高齡換照體檢規範，沒有明確訂定駕車相關身心狀況與疾病評估項目。另外，也沒提供駕車適任性、醫學評估指引，讓體檢醫師參考。公路局表示，31日起實施高齡換照新制，包含75歲以上駕駛人，體檢項目更新增加8項自我聲明，確保駕駛人適任性。
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高鐵設備故障釀近年最大延誤 運安會：若涉系統安全將調查
|生活這次是自2007年高鐵通車以來，因為設備故障導致的最大延誤事件。鐵道局指出，在5時38分接獲高鐵公司通報後，就持續掌握處理情形，但是發生的原因，得要等待收班後來釐清。運安會則表示，高鐵公司第一時間主動通報，若涉及系統安全，將立案調查。
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電動車自撞釀4死調查出爐 運安會列輔助系統等多項因素
|社會國道1號楊梅休息站，去（2025）年初發生電動車自撞分隔島事故，造成4死4傷。運安會今（27）日公布調查報告，指出事故車輛超速，而且ADAS先進駕駛輔助系統未能即時辨識標線，駕駛員也沒有即時警覺，以及車輛超載，加上交通工程未能緩和風險，導致憾事發生。目前高公局已針對休息站入口匝道，進行改善。
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電動車自撞釀4死調查出爐 運安會列輔助系統等多項因素
|社會國道1號楊梅休息站，去（2025）年初發生電動車自撞分隔島事故，造成4死4傷。運安會今（27）日公布調查報告，指出事故車輛超速，而且ADAS先進駕駛輔助系統未能即時辨識標線，駕駛員也沒有即時警覺，以及車輛超載，加上交通工程未能緩和風險，導致憾事發生。目前高公局已針對休息站入口匝道，進行改善。
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運安會：台鐵調車意外偏多 3月2起事故人為因素高度相似
|生活台鐵公司化後，調車事故沒有減少反而上升，運安會針對3月2起事件併案調查中，主要因為2起事故，人為因素高度相似，都涉及人力與教育訓練等面向，預計在今（2026）年9月調查出爐。
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紐約機場航班撞車釀2死 美運安會取得黑盒子待判讀
|全球美國紐約拉瓜迪亞機場發生跑道相撞重大事故，加拿大快運航空客機著陸後，在跑道上與一輛消防車相撞，造成2名機師死亡、還有數十人受傷，美國國家運輸安全委員會已經進駐調查，初步報告指出，航管人員曾急促喊「停」，但仍然無法阻止悲劇發生。而機場在關閉大約半天之後，已經重新開放。
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屏東動力滑翔機墜農田 駕駛頭外傷、腿骨折送醫
|社會屏東高樹鄉今（7）日上午發生墜機事故，51歲吳姓男子駕駛的動力滑翔機，疑似因引擎故障而失速墜落產業道路旁的農田裡，造成吳男頭部外傷、左腿疑似骨折，所幸沒波及其他人車。不過吳男駕駛的滑翔機經過調查，並非從轄內唯一的合法飛行場出發，警方已經通報運安會進行調查，還要釐清滑翔機的來源及合法性。
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德威航空降落桃機輪胎突脫落 10分鐘內3航班呼叫「Mayday」
|社會德威航空一架班機昨（8）日降落桃園機場時發生輪胎脫落意外，導致跑道受阻並引發後續連鎖反應，造成包括長榮航空、香港航空3架航班在10分鐘內發出最緊急「Mayday」求救訊號；運安會則表示，調查後確認3架航班在落地時機上備用燃油都高於最低備用油量，因此不會立案調查。
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國1楊梅服務區動線優化卻塞車 高公局：開放路肩因應
|生活國道1號楊梅服務區啟用4年，已發生15起事故，運安會要求高公局，檢視動線安全性並優化，但動線優化後卻塞爆，引發不少民怨。對此高公局表示，已增加開放路肩因應。
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高鐵寧靜車廂遭指育兒不友善 史哲：政策本排除兒童
|生活台灣高鐵9月22日起推出寧靜車廂政策，但引發對育兒不友善的爭議。高鐵公司董事長史哲今（16）日應邀赴立法院報告，他再度強政策宣布時就已說明排除兒童、無自制能力者，後續將調整執行方式，也會跟親子團體來對話，他預估精進措施啟動後，社會應該在半年後可接受寧靜車廂。
