興達電廠災後供電危機？ 經長龔明鑫：絕不會分區限電

興達電廠火警，燃氣新1號、新2號機停機，備轉容量率一度跌至3%，週三台電啟用緊急備用的大林5號機與興達4號機將電力拉回，最後達到夜間備轉容量率6%。外界關注，後續是否對發電造成壓力。

經濟部長龔明鑫回應，「興達的1號機組初步看起來是沒有受到影響，2號機組的話，就要跟設備的供應商共同來檢視，絕對不會有所謂的分區限電的問題。」

但業界擔憂，雖然目前興達燃氣新1號、2號機，都還沒有正式商用，2號機還處於試運轉階段，不過因為1號機從6月開始就已經接受調度，業界分析目前停機對整體發電量就會有影響。另外，2部機組原本預計在明（2026）年就投入商轉，如今更是挑戰。

中央大學經濟發展研究中心研究員梁啟源指出，「明（2026）年的備轉容量率也預估只有5.2%，已經確定不能商轉的中佳電力，民營的中佳電力大概61萬千瓦，如果再加上興達的2號機也不能運轉，備轉容量率在明年估剩下0.4%。」

針對機組恢復的時程，台電表示，檢查以及完成事故調查及復原準備後，將提報待高雄市政府同意。

不過這起事故，外界也關注機組的安全及風險，像是中國4月的海峽雷霆圍台軍演，就將高雄永安天然氣接收站模擬為攻擊目標。

地球公民基金會董事長李根政認為，「台電確實要深刻檢討，這整個過程中的公安管理問題，過去這幾年就是透過增加天然氣機組，有大幅減少了空氣污染，因此政府須要加強整個天然氣的運轉安全性。」

打開台電網站，11日各機組發電量中，燃氣就佔超過35%的較高比例。環團表示，天然氣是台灣達成低碳能源轉型的過渡時期，相當重要的能源，政府跟台電更應加強相關機組運轉的安全性，以消弭大眾疑慮。