巨業司機撞死1東海大學生 中市府宣布5措施

台中巨業交通305公車22日晚間撞上2名女大生造成1死1傷，引發軒然大波。

• 台中市中區公車轉彎 撞東海大學生1死1傷

台中市長盧秀燕24日宣布5項措施，包括重罰業者120萬、10日內召回全市1300名客運駕駛員教育訓練、檢視強化20大肇事路口安全措施以及研議提高重大事故記點比重，嚴重者可扣補助款和收回路權，並且要求年底前全面加裝行車安全輔助系統。

• 安裝輔助駕駛系統有何效用？如何減少事故再度發生？

台中市長盧秀燕說明，「行車安全輔助系統年底前全面完成安裝，並且要求職業駕駛要確實遵守交通安全規範，否則要重罰。」

根據交通部統計，台中市今（2024）年上半年行人交通事故死亡共28人，為六都最多，比去年同期增加達23.3%。

市府強調重罰與強制安裝措施，只要透過行政上修正《公車虧損補貼作業要點》就能施行，行車安全輔助系統每套6萬9000元，補助其中49%費用。

但行人零死亡推動聯盟認為，許多公車業者營運困難，徹底執行機率低，應先從解決路口不當設計以及改善司機過勞的勞動環境才是根本之道。

行人零死亡推動聯盟理事羅宜回應，「自己去付一半的錢去裝先進駕駛輔助系統我們是覺得很困難，你立法強制他安裝了，我相信我們可以見到公車業者可能又會跳出來說，他們沒有錢，政府應該要全額補助。我們覺得重點應該還是要先從公車司機的勞動環境，以及路口的硬體建設來去著手，我們覺得這才是根本之道。」

交通局表示，目前全市1400輛公車約還有20%尚未安裝，若未做到將以公車契約罰則開罰，並且不定期在路口稽查公車是否有做到「停看行」的步驟。

至於巨業交通施姓司機，車上所安裝的行車安全輔助系統發出警示，他卻沒有理會，已先對業者開罰5萬元。

全案台中地檢署依過失致死罪偵辦，原先以20萬元交保，但檢方考量施男經濟狀況困難，最後改以1萬元交保。