民眾遭公車門夾傷事件逐年增加 北市補助裝設感測安全系統
發布時間:
更新時間:
公車是不少台北市民出門的交通運具,不過調閱統計數字卻發現,民眾遭公車關門夾傷的事件卻逐年攀升,近2年都超過300件,短短4年內增加超過1.5倍。為防止乘客被夾傷,台北市公運處回應,去(2024)年開始補助裝設「主動式車門感測安全系統」,目前已補助276輛,預計明(2026)年裝設率達5成,2030年會全數安裝完成。
民眾出門搭公車,不少人在上下車時都會加快步伐。尤其是對推著嬰兒車的媽媽來說,要迅速下車,心裡難免緊張。
台北胡小姐說:「像我昨天就說要下車,沒聽到直接就關起來,我就又重新叫很大聲、差點被夾到。我還好就是沒有推出去那邊,公車司機有時候不知道在趕什麼。」
台北張先生說:「我會稍微看一下啦,就是確定他沒有很急著關門,我才會上車這樣子。」
根據數據顯示,去年台北市區公車每日載運量平均達到109萬人次。
不過,最近幾年民眾被公車車門夾傷的情況卻逐年增加,從2021年的204件,2022年來到254件,前年和去年則都超過300件以上,短短4年內增加超過1.5倍。
台北市公運處回應,考量設備和偵測範圍有限,從去年開始就有新增補助,裝設主動式車門感測安全系統,目前已經補助276輛公車,共436個車門。
台北市公運處業務稽查科長梁筠翎指出,「補助的方式是設備的49%經費,預計在2026年裝設率會達到50%,希望在2030年全部都能夠完成裝設。」
有民代建議台北市府,應該優先補助車流和人流密集的公車路線,加裝感測安全系統。
北市公運處表示,預計2030年會全數完成裝設主動式車門感測安全系統,也會要求業者強化駕駛訓練,減少人為操作失誤,避免再發生公車夾傷事件。
楊宜珊/編輯