機車無照又不停讓 撞倒2女童雙方皆開罰
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一名機車騎士行經中和新生街的時候,撞上正在通行的2名女童,3人當場摔倒在地,所幸送醫後,都是輕傷沒有大礙。不過,警方到場發現,騎士沒有駕照,路口也沒停讓行人,依法開罰。另外,女童的部份,涉及違規穿越道路,將對監護人裁罰。
多位行人加速要過馬路,下一秒,機車騎士直接撞上,走在後面的兩名女童,3個人全摔倒在地,這起事故,發生在新北市中和,當時,是一名阿嬤帶兩個孫女,要一起走路去吃飯,遭到無照駕駛的騎士給撞倒。
中和分局交通分隊長鄭文傑說:「施男無照駕駛,及行經路口未停讓行人部分,依《道路交通管理處罰條例》,第21條及第44條告發,另行人未依規定穿越道路, 則依同條例第78條告發。」
所幸3人送醫都是輕傷沒有大礙,不過,警方對雙方都開罰,機車騎士是未停讓,而行人是違規穿越馬路,由家人吃上罰單,肇事責任則仍待釐清。
同樣涉及沒有停讓行人的,也發生桃園,民眾上傳影片,一部白色保時捷20日行經中壢中原大學新中北路,加速逆向超越前車直接通過斑馬線,疑似未禮讓要過馬路的民眾。
中壢分局秘書室主任盛正東:「車輛未禮讓行人及跨越雙黃線, 及逆向超車等違規行為, 警方已聯繫車主到案說明, 將依違規事實逐一製單舉發。」
這名穿制服行人是中原大學警衛,警方表示,未禮讓行人最高可罰6000元,逆向超車最高可罰1800元,只是交通部才將今年9月交通安全月主題訂為人本交通停讓文化,卻一再發生未停讓行人事件,成效引起質疑。
專家表示,文化絕對不會說做一次就一步到位,建議號誌可稍作改善,縮短行人通過秒數,也符合車輛轉彎通行需求。
淡江大學運輸管理學系教授張勝雄表示:「行人的綠燈跟車行的綠燈, 有時候幾乎是一樣的長, 這樣的話就讓車子呀。右轉或者是左轉的時候, 轉彎的時候完全沒有一個通行的時間帶。」
學者表示,台灣交通過去對行人極不重視,現在扭轉過來停讓行人,行人跟車輛使用者彼此都還在互動磨合,光靠取締效果有限,建議交通部訂定明確指標,定期檢驗成果。
卓冠齊/編輯